رکوردشکنی تاریخی بیوایدی؛ فروش ماهانه خودروهای برقی از کل بازار فصلی آمریکا عبور کرد
شرکت بیوایدی در ماه اکتبر با فروش بیش از ۳۰۵ هزار خودروی تمامبرقی، رکورد جدیدی ثبت کرد که از مجموع فروش سهماهه خودروهای الکتریکی در ایالات متحده فراتر است. این دستاورد نشاندهنده تغییر سریع سبد محصولات این غول چینی به سمت خودروهای کاملاً الکتریکی است.
به قلم گلنار رستمی
این خبر را به اشتراک بگذارید
شرکت خودروسازی بیوایدی (BYD) در ماه اکتبر ۲۰۲۶ با ثبت یک رکورد تاریخی، معادلات بازار جهانی خودروهای الکتریکی را تغییر داد. این غول چینی موفق شد در تنها یک ماه، ۳۰۵ هزار و ۷۴۳ دستگاه خودروی سواری تمامبرقی (BEV) به فروش برساند. این رقم خیرهکننده، از مجموع کل فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده طی سهماهه سوم سال جاری فراتر است.[1][2]
بر اساس برآوردهای موسسه «کلی بلو بوک»، کل بازار آمریکا در سهماهه سوم روی هم رفته تنها شاهد فروش حدود ۲۶۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی برقی بوده است. عبور فروش یکماهه یک شرکت از عملکرد فصلی یک کشور پهناور، نشاندهنده سرعت بالای تغییر مقیاس در صنعت خودروهای بدون آلایندگی است.[1]
مجموع فروش خودروهای انرژی نو (NEV) این شرکت که شامل مدلهای هیبریدی و تجاری نیز میشود، در ماه اکتبر به ۴۹۰ هزار و ۱۶۸ دستگاه رسید. این عدد نشاندهنده رشد ۱۰.۹۷ درصدی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته و افزایش ۵.۷ درصدی نسبت به ماه سپتامبر است. با این عملکرد، بیوایدی بالاترین آمار فروش ماهانه خود از دسامبر ۲۰۲۴ تاکنون را به ثبت رساند.[1][2]
نکته قابلتوجه در این آمار، تغییر سریع ترکیب محصولات بیوایدی به نفع خودروهای کاملاً الکتریکی است. در حالی که فروش مدلهای تمامبرقی با جهش ۳۷.۳۸ درصدی همراه بود، تقاضا برای خودروهای پلاگینهیبریدی (PHEV) این شرکت با افت ۱۷.۲ درصدی به ۱۷۷ هزار و ۳۸۲ دستگاه کاهش یافت. اکنون خودروهای تمامبرقی بیش از ۶۳.۳ درصد از کل فروش سواریهای این برند را تشکیل میدهند.[1][2]
عملکرد برندهای زیرمجموعه و بازار داخلی
در بررسی دقیقتر سبد محصولات بیوایدی، خانوادههای «داینستی» (Dynasty) و «اوشن» (Ocean) با فروش مجموع ۴۲۳ هزار و ۸۴۳ دستگاه، همچنان ستون فقرات تجاری این شرکت محسوب میشوند. این دو سری که بیشتر شامل خودروهای اقتصادی و خانوادگی هستند، نقش کلیدی در دسترسی طبقه متوسط به فناوریهای نوین ایفا میکنند.[2]
برندهای لوکس و تخصصیتر این گروه نیز عملکرد قابلتوجهی داشتند. برند آفرودی «فانگ چنگ بائو» موفق به فروش ۴۳ هزار و ۸۷۲ دستگاه شد، در حالی که برند پریمیوم «دنزا» ۱۵ هزار و ۱۵۲ دستگاه خودرو به فروش رساند. این تنوع به بیوایدی اجازه داده تا در تمامی بخشهای قیمتی بازار حضور فعال داشته باشد.
هی ژیچی (He Zhiqi)، معاون اجرایی بیوایدی، درباره موفقیت برندهای جدیدتر میگوید: «به عنوان جوانترین عضو ماتریس برندهای ما که تنها سه سال از تاسیس آن میگذرد، فروش ماهانه فانگ چنگ بائو برای سه ماه متوالی در سطح ۴۰ هزار دستگاه حفظ شده است.» این ثبات نشاندهنده پذیرش سریع برندهای تخصصی چینی توسط مصرفکنندگان است.[2]
با وجود رکوردهای جهانی، فروش داخلی بیوایدی در چین با چالشهایی روبرو بوده است. در ماه اکتبر، تحویل داخلی این شرکت با افت ۱۰.۶ درصدی نسبت به سال گذشته به ۳۱۹ هزار و ۹۷۴ دستگاه رسید. با این حال، این رقم نسبت به ماه سپتامبر رشد ۱۳.۱ درصدی را نشان میدهد که حاکی از بهبود تدریجی تقاضا در بازار بهشدت رقابتی چین است.[2]
توسعه پرشتاب صادرات و رقابت جهانی
کاهش نسبی رشد در بازار داخلی، با جهش خیرهکننده در بخش صادرات جبران شده است. در ماه اکتبر، این خودروساز موفق شد ۱۷۰ هزار و ۱۹۴ دستگاه خودروی انرژی نو را به بازارهای بینالمللی صادر کند. این رقم نسبت به سال گذشته بیش از ۱۰۲ درصد افزایش یافته و اکنون صادرات بخش بزرگی از فروش شرکت را تشکیل میدهد.[1][2]
گسترش حضور در مناطقی مانند اروپا، آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین، محرک اصلی این جهش صادراتی بوده است. مجموع صادرات بیوایدی در ده ماهه نخست سال ۲۰۲۶ از مرز ۱.۵ میلیون دستگاه عبور کرده که تقریباً دو برابر آمار سال گذشته است. مدیران شرکت پیشبینی میکنند که محمولههای صادراتی تا پایان سال جاری به حدود ۲ میلیون دستگاه برسد.[1]
در عرصه رقابت داخلی چین نیز، بیوایدی با اختلاف فراوان جایگاه نخست را حفظ کرده است. پس از این شرکت، گروه خودروسازی جیلی با تحویل ۲۱۴ هزار و ۹۹۶ دستگاه خودرو در رتبه دوم قرار گرفت. برندهای نوظهورتر مانند لیپموتور و اکسپنگ نیز به ترتیب با فروش ۱۰۶ هزار و ۵۰ هزار دستگاه، رکوردهای جدیدی ثبت کردند.
برای خریداران و مصرفکنندگان نهایی، این مقیاس عظیم تولید به معنای کاهش هزینههای تمامشده و دسترسی به فناوریهای پیشرفتهتر با قیمتهای مقرونبهصرفهتر است. زمانی که یک خودروساز میتواند ماهانه نزدیک به نیم میلیون دستگاه تولید کند، زنجیره تامین قطعات و تولید باتری بهینهتر شده و حاشیه سود بهتری برای ارائه تخفیفهای رقابتی فراهم میشود.[2]
در نهایت، عبور فروش ماهانه یک شرکت از کل بازار فصلی یک کشور پیشرفته مانند آمریکا، نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروسازی محسوب میشود. این دستاورد ثابت میکند که خودروهای الکتریکی به جریان اصلی حملونقل جهانی تبدیل شدهاند. توانایی بیوایدی در حفظ این شتاب، نقش مهمی در تسریع گذار جهانی به سوی انرژیهای پاک ایفا خواهد کرد.[1]
نکات کلیدی
- فروش ۳۰۵ هزار خودروی تمامبرقی بیوایدی در ماه اکتبر، از کل فروش سهماهه خودروهای برقی در آمریکا پیشی گرفت.
- مجموع فروش خودروهای انرژی نو این شرکت با رشد ۱۱ درصدی نسبت به سال گذشته به بیش از ۴۹۰ هزار دستگاه رسید.
- صادرات بینالمللی بیوایدی با جهش ۱۰۲ درصدی، به بیش از ۱۷۰ هزار دستگاه در یک ماه افزایش یافت.
- سهم خودروهای تمامبرقی در سبد محصولات این شرکت به ۶۳.۳ درصد رسید، در حالی که فروش مدلهای هیبریدی افت کرد.
آنچه نمیدانیم
- هنوز مشخص نیست که تعرفههای جدید اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی، تا چه حد بر حاشیه سود و حجم صادرات بیوایدی در ماههای آینده تاثیر خواهد گذاشت.
- تاثیر دقیق توقف رشد فروش مدلهای پلاگینهیبریدی بر استراتژی بلندمدت توسعه محصول این شرکت به طور کامل شفاف نیست.
روند رویداد
دسامبر ۲۰۲۴
بیوایدی بالاترین رکورد فروش ماهانه تاریخ خود را با تحویل بیش از ۵۱۴ هزار دستگاه خودرو ثبت کرد.
سپتامبر ۲۰۲۶
فروش خودروهای تمامبرقی بیوایدی به ۲۷۳ هزار دستگاه رسید و روند صعودی قدرتمندی را نشان داد.
اکتبر ۲۰۲۶
برای نخستین بار، فروش ماهانه خودروهای سواری تمامبرقی این شرکت از مرز ۳۰۰ هزار دستگاه عبور کرد.
- تحلیلگران بازار خودرو
- تمرکز بر اهمیت تغییر مقیاس تولید و تاثیر آن بر کاهش قیمت نهایی خودروهای برقی.
- مدیران صنعت چین
- تاکید بر اهمیت صادرات و تنوع برندها برای حفظ رشد در برابر رقابت فشرده داخلی.
دیدگاههایی که این گزارش پوشش نداده
- خودروسازان سنتی آمریکایی و اروپایی
- سیاستگذاران غربی
منابع
[1]Electrekتحلیلگران بازار خودروBYD October EV sales reach a record 300,000+
مطالعه در Electrek →
[2]CnEVPostتحلیلگران بازار خودروBYD posts record Oct sales as BEVs top 300,000 for 1st time
مطالعه در CnEVPost →
بیشتر در خودرو
مشاهده همه →توقف تولید
پایان رسمی تولید پلستار ۲ پس از ۶ سال؛ جانشین این خودرو برقی در سال ۲۰۲۷ عرضه میشود
5 منبع
خودروهای شهری
اسمارت ۲ رکورد زد؛ اتمام ظرفیت فروش نسخه کوتور هاچبک برقی جدید گلی و مرسدس در دو هفته
5 منبع
فناوری باتری
رونمایی بیوایدی از سدان پرچمدار «دا هان» با پیمایش ۱۰۰۸ کیلومتر و شارژ ۵ دقیقهای
3 منبع
زیرساخت شارژ
خروج مرسدسبنز از شبکه شارژ اروپا؛ واگذاری ایستگاههای سریع به شرکت الکترا
5 منبع
نظرات
هر زاویه. هر روز.
اخبار خودرو با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاهها، هر روز و رایگان.





