خودرو
«خودرو» را در اپ کوهستان دنبال کنید تا از خبرهای تازه‌اش باخبر شوید. دریافت اپ
سهمیه‌بندی تجاری
اتحادیه اروپا واردات سالانه خودروهای هیبریدی چینی را روی ۳۵۰ هزار دستگاه سقف‌گذاری کرد
4 منبع · 5 روز پیش
نوسازی ناوگان شهری
ورود نخستین محموله متروباس‌های ۲۶ متری و اتوبوس‌های برقی به ناوگان تهران
4 منبع · 7 روز پیش
سوپرکارهای موتور وسط
پورشه از کانسپت «میشن اس» رونمایی کرد؛ سوپرکار موتور وسط جدیدی که بالاتر از ۹۱۱ می‌ایستد
4 منبع · 2 روز پیش
بیشتر در خودرو
عملکرد خودروهای برقیمرسدس-آام‌گ
رونمایی مرسدس-آام‌گ از شاسی‌بلند تمام‌برقی با قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار و شارژ ۷۱۰ کیلوواتی
تحلیلگران فناوری خودرو 40%علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت 40%خریداران سنتی خودروهای لوکس 20%
توضیح کوهستانایمنی بزرگراه
چرا در شانه بزرگراه‌ها به جای آسفالت صاف از شیارهای لرزاننده استفاده می‌شود؟
مهندسان ایمنی راه 50%کاربران آسیب‌پذیر جاده 30%متخصصان اجرای آسفالت 20%
توضیح کوهستانایمنی خودرو
اصول تخصصی چیدمان و مهار بار در سفرهای جاده‌ای: توزیع وزن و ایمنی باربند
موسسات ایمنی و استاندارد 45%تولیدکنندگان تجهیزات سفر 30%رانندگان و خانواده‌ها 25%
توضیح کوهستانفناوری انتقال قدرت
جذب لرزش موتور با فلایویل دومعرفه به قیمت استهلاک زودرس کلاچ تمام می‌شود
دیدگاه مهندسان خودرو 40%دیدگاه مالکان خودرو 40%دیدگاه علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت 20%
توضیح کوهستانمدیریت اصطکاک
روان‌کاری لبه چرخ قطار فرسایش قوس ریل را تا ۹۰ درصد کاهش می‌دهد و ترمزگیری ایمن را حفظ می‌کند
عملیات و نگهداری ناوگان 40%پژوهشگران ایمنی و اصطکاک‌شناسی 35%حامیان محیط زیست و جامعه شهری 25%
توضیح کوهستان
سیستم تعلیق فعال پوش‌راد در ابرخودروها چگونه کار می‌کند؟
مهندسان متمرکز بر پیست 60%مدافعان کاربری روزمره 40%
توضیح کوهستاننگهداری خودرو
چرا دیسک‌های ترمز خودرو واقعاً تاب برنمی‌دارند (و ریشه اصلی لرزش پدال ترمز چیست)
متخصصان سایش و اصطکاک خودرو 44%تعمیرکاران و سرویس‌کاران 33%سازندگان قطعات ترمز 22%
توضیح کوهستانمهندسی خودرو
چرا رانندگی با باک خالی پمپ بنزین خودرو را می‌سوزاند؟
مهندسان خودرو 40%حامیان حقوق مصرف‌کننده 35%مدیران ناوگان ترابری 25%
توضیح کوهستانکیفیت هوای کابین
چرخش هوای بسته کابین، غلظت دی‌اکسید کربن را به ۲۵۰۰ پی‌پی‌ام می‌رساند و عامل خواب‌آلودگی در بزرگراه است
مهندسان خودرو 40%پژوهشگران کیفیت هوا 40%سازندگان حسگرهای ایمنی 20%
توضیح کوهستاندینامیک سیستم تعلیق
هماهنگی سختی فنر بادی با فشار باد: چرا سیستم تعلیق بادی بسامد سواری را ثابت نگه می‌دارد؟
مهندسان سیستم تعلیق 40%متخصصان دینامیک خودرو 40%تحلیل کوهستون 20%
توضیح کوهستانفناوری تعلیق
سیستم تعلیق فعال بادی در خودروهای لوکس چگونه کار می‌کند و چه تفاوتی با تعلیق معمولی دارد؟
مهندسان خودروهای لوکس 40%مکانیک‌ها و تکنسین‌های مستقل 35%خریداران خودروهای خانوادگی و آفرود 25%
توضیح کوهستانآیرودینامیک
دمای زیر صفر تروپوپاز کارایی توربوفن را به اوج می‌رساند؛ چگالی کم هوا پسا را مهار می‌کند
طراحی آیرودینامیک 40%ترمودینامیک پیشرانش 35%عملیات پرواز 25%
توضیح کوهستان
سیستم‌های صوتی پیشرفته در خودروهای لوکس چگونه طراحی و کالیبره می‌شوند؟
مهندسان آکوستیک نرم‌افزار 35%طراحان سخت‌افزار و بلندگو 35%خریداران خودروهای لوکس 30%
توضیح کوهستان
سیستم خلبان خودکار هواپیما چگونه کار می‌کند و چه زمانی خاموش می‌شود؟
نهادهای نظارتی ایمنی 35%طراحان و تحلیلگران ایمنی 35%خدمه پرواز و خلبانان 30%
توضیح کوهستانآیرودینامیک خودرو
توان تلف‌شده آیرودینامیک با توان سوم سرعت افزایش می‌یابد؛ کولر خودرو در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت بهینه‌تر از پنجره‌های باز است
پژوهشگران آیرودینامیک 40%مهندسان سیستم‌های برودتی 35%کارشناسان بهره‌وری خودروهای برقی 25%
توضیح کوهستانتداخل حسگرها
میکسینگ همدوس هتروداین چطور مانع تداخل نوری در لیدار FMCW می‌شود؟
گردانندگان ناوگان‌های خودران 40%تولیدکنندگان فوتونیک سیلیکونی 30%نهادهای نظارتی ایمنی خودرو 30%
توضیح کوهستانآیرودینامیک
ورود به تونل با سرعت بیش از ۲۵۰ کیلومتر هوا را فشرده می‌کند: راز دماغه‌های کشیده قطارهای تندرو
مهندسان آیرودینامیک 40%طراحان زیرساخت ریلی 35%نهادهای ناظر محیط زیست 25%
توضیح کوهستانمخزن انبساط
موج‌های صوتی چگونه مثل سوپرشارژر به داد موتورهای دوزمانه می‌رسند؟
مهندسان تقویت موتور 50%تاریخ‌نگاران فنی 25%فیزیک‌دانان صوت 25%
توضیح کوهستانناوبری خودران
خطای ده‌ها متری جی‌پی‌اس در دره‌های شهری؛ چرا خودروهای خودران به نقشه‌های لیزری لایدار پناه برده‌اند؟
مهندسان خودروهای خودران 45%پژوهشگران ناوبری ماهواره‌ای 35%برنامه‌ریزان زیرساخت شهری 20%
توضیح کوهستان
سامانه Drive Pilot مرسدس بنز چیست و چرا نخستین فناوری سطح ۳ تجاری لقب گرفت؟
طرفداران ایمنی و قانون‌گذاران 40%خوش‌بینان فناوری و رقبا 30%تحلیلگران حقوقی و بیمه 30%
توضیح کوهستاندینامیک سیالات
انجماد اتیلن گلیکول خالص در منفی ۱۳ درجه سانتی‌گراد: نقشی که آب در ساخت مخلوط یوتکتیک دارد
مهندسان شیمی 40%مکانیک‌های خودرو 40%نهادهای ایمنی و محیط زیست 20%
توضیح کوهستانفیزیک تایر
چرا خالی کردن باد لاستیک داغ در سفر جاده‌ای خطر ترکیدن آن را چند برابر می‌کند؟
دیدگاه جامعه مهندسی خودرو 60%حامیان ایمنی و حقوق رانندگان 40%
توضیح کوهستانمدیریت پیمایش
راهنمای جامع سفر جاده‌ای با خودروی برقی: مدیریت پیمایش، شارژ سریع و مسیریابی
مهندسان باتری و خودروسازان 35%توسعه‌دهندگان شبکه‌های شارژ 35%رانندگان سنتی و منتقدان 30%
توضیح کوهستانفناوری خودرو
راز بازماندن سوپاپ ورودی: چطور خودروهای هیبریدی به راندمان ۴۰ درصدی می‌رسند؟
مهندسان ترمودینامیک 40%علاقه‌مندان به رانندگی پرشتاب 30%تحلیلگران صنعت خودرو 30%
توضیح کوهستانفناوری پارک خودکار
فناوری تلمتری و حسگرهای اولتراسونیک در پارک دوبل خودکار خودرو چگونه کار می‌کنند؟
مهندسان خودرو 40%رانندگان روزمره 35%نهادهای ایمنی ترافیک 25%
توضیح کوهستانفیزیک لاستیک
چرا لاستیک پهن‌تر سطح تماس با آسفالت را بیشتر نمی‌کند؛ تغییر شکل رد تایر به جای افزایش مساحت
تقویت‌کنندگان خودرو و پیست 40%مهندسان بهره‌وری و بازدهی 30%رانندگان روزمره و شهری 30%
توضیح کوهستانهندسه تعلیق
چگونه اهرم‌های بل‌کرنک در تعلیق فشاری، نیروی رو به پایین سوپراسپرت‌ها را با نرمی حرکت شهری هماهنگ می‌کنند
متخصصان آیرودینامیک 40%مهندسان دینامیک خودرو 40%خریداران سوپراسپرت 20%
سامانه‌های کمک‌رانندهتسلا
تغییر نام «رانندگی کاملاً خودران» تسلا به «رانندگی کمکی» در اروپا برای جلب رضایت نهادهای ناظر
نهادهای نظارتی ایمنی در اروپا 40%حامیان حقوق مصرف‌کننده 30%تحلیلگران صنعت خودرو 30%
توضیح کوهستانآیرودینامیک خودرو
چرا پایین کشیدن یک پنجره خودرو صدایی شبیه کوبش بالگرد تولید می‌کند؟
طراحی آیرودینامیک 50%مهندسی آکوستیک 50%
توضیح کوهستانبهره‌وری هیبرید
راهنمای مدیریت مصرف سوخت و شارژ باتری در سفرهای جاده‌ای با خودروهای هیبریدی
مهندسان خودرو 40%رانندگان اقتصادی 30%مسافران عمل‌گرا 30%
توضیح کوهستاننگهداری پیشگیرانه
راهنمای بازرسی سیستم ترمز و تعلیق پیش از رانندگی در جاده‌های کوهستانی
مهندسان خودرو 35%نهادهای ایمنی ترافیک 35%مکانیک‌های حرفه‌ای 30%
توضیح کوهستانفناوری خودرو
چگونه سیستم گردش مجدد گازهای اگزوز بدون داغ کردن موتور جلوی تولید آلاینده‌ها را می‌گیرد؟
مهندسان خودرو 45%نهادهای ناظر بر محیط زیست 35%تیونرها و مالکان متقاضی دستکاری 20%
مقررات آلایندگیاتحادیه اروپا
توافق آلمان و فرانسه برای عقب‌نشینی از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی تا سال ۲۰۳۵
خودروسازان 40%حامیان حمایت‌گرایی اقتصادی 35%فعالان محیط‌زیست 25%
توضیح کوهستانمهندسی آکوستیک
شتاب‌سنج‌های سیستم تعلیق چگونه با مهار تاخیر ساختاری، صدای جاده را پیش از شکل‌گیری خنثی می‌کنند؟
مهندسان آکوستیک 40%سازندگان خودرو 35%تامین‌کنندگان تجهیزات صوتی 25%
توضیح کوهستانحمل‌ونقل عمومی
چرا اتوبوس‌ها قطاری حرکت می‌کنند؟ راز ریاضی بی‌نظمی در ایستگاه‌ها
مدل‌سازی ریاضی 40%مهندسی زیرساخت 35%حمایت از مسافران 25%
توضیح کوهستان
سامانه اتوبوس برقی ترانزیتی (e-BRT) چیست و چگونه به کاهش آلودگی کلان‌شهرها کمک می‌کند؟
Transit Authorities 40%Environmental Advocates 35%Technology Providers 25%
توضیح کوهستانمهندسی خودرو
ممنوعیت نشان دادن سرعت کمتر در آیین‌نامه ۳۹ سازمان ملل: چرا کیلومترشمار خودرو ۳ تا ۷ درصد از جی‌پی‌اس جلوتر است؟
مهندسان خودرو 40%پلیس و ناظران ترافیک 35%حامیان حقوق مصرف‌کننده 25%
توضیح کوهستانایمنی جاده‌ای
راهنمای عبور ایمن با خودرو از مسیرهای کوهستانی و گردنه‌های مه‌آلود در سفرهای جاده‌ای
مهندسان مکانیک خودرو 50%کارشناسان ایمنی جاده‌ای 50%
توضیح کوهستان
سامانه قطار سبک شهری (LRT) چیست و چه تفاوت‌هایی با متروی سنگین و تراموا دارد؟
برنامه‌ریزان شهری 40%ساکنان و کسب‌وکارهای محلی 35%حامیان حمل‌ونقل سریع‌السیر 25%
توضیح کوهستانفناوری حمل‌ونقل
سامانه اتوبوس برقی تراموایی (ترول‌باس) چگونه کار می‌کند و چه تفاوتی با اتوبوس‌های باتری‌دار دارد؟
حامیان ترول‌باس‌های شارژ در حرکت 40%مدافعان اتوبوس‌های تمام‌باتری 30%برنامه‌ریزان اقتصاد شهری 30%
توضیح کوهستان
سیستم خنک‌کاری موتورسیکلت چگونه کار می‌کند و تفاوت رادیاتور آب، روغن و هواخنک در چیست؟
راکبان جاده‌ای و اسپرت 40%موتورسواران شهری 35%سازندگان موتورسیکلت 25%
توضیح کوهستانفناوری ترمز
سیستم ترمز ترکیبی موتورسیکلت (CBS) چگونه کار می‌کند و چه تفاوتی با ABS دارد؟
کارشناسان ایمنی جاده‌ای 40%خریداران اقتصادی و شهری 35%مهندسان و طراحان موتورسیکلت 25%
توضیح کوهستانفناوری خودروهای برقی
افت نیروی ضد محرکه موتور در سرعت‌های پایین ترمز احیاکننده را متوقف می‌کند؛ برای توقف کامل به ترمز هیدرولیک یا تخلیه باتری نیاز است
طرفداران ترمز تلفیقی 45%موافقان کنترل فعال موتور 45%حامیان رانندگی سنتی 10%
توضیح کوهستانآیرودینامیک
گوشه تابوت در هوانوردی؛ چگونه سرعت واماندگی و سرعت صوت هواپیماها را در ارتفاع بالا به تله می‌اندازند؟
نهادهای ناظر بر هوانوردی تجاری 40%خلبانان شناسایی نظامی 30%مهندسان هوافضا 30%
پژوهش کوهستانبازار خودروهای برقی
عبور فروش جهانی خودروهای برقی از مرز ۲۰ میلیون دستگاه؛ دگرگونی بازارهای نوظهور با واردات خودروهای اقتصادی
خریداران حساس به هزینه 40%خودروسازان جهانی 35%سیاست‌گذاران حوزه انرژی 25%
توضیح کوهستانسنسور اکسیژن
علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو چیست و چه تاثیری بر مصرف سوخت دارد؟
مهندسان خودرو 40%مکانیک‌های تجربی 30%مالکان خودرو 30%
کاوش موضوعات بیشتر
تعداد در هر صفحه