اسمارت ۲ رکورد زد؛ اتمام ظرفیت فروش نسخه کوتور هاچ‌بک برقی جدید گلی و مرسدس در دو هفته

سال‌ها پیش، اسمارت فورتو (Smart Fortwo) به عنوان نماد خودروهای شهری شناخته می‌شد، اما برد حرکتی بسیار محدود و نبود قابلیت شارژ سریع، آن را تنها به یک وسیله نقلیه درون‌شهری تبدیل کرده بود. اکنون، اسمارت ۲ (Smart #2) با حفظ همان ابعاد نقلیه، این معادله را کاملاً تغییر داده است. این خودروی جدید با برد حرکتی ۲۹۰ کیلومتر و قابلیت شارژ سریع، محدودیت‌های نسل پیشین را پشت سر گذاشته است.[4]

استقبال خریداران از این تغییر رویکرد بسیار چشمگیر بوده است. شرکت اسمارت در تاریخ ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ رسماً اعلام کرد که تمامی ۹۹۹ دستگاه از نسخه ویژه و تولید محدود «کوتور ادیشن» (Couture Edition) در بازار اروپا کاملاً پیش‌فروش شده است. این رکورد فروش تنها دو هفته پس از رونمایی جهانی این خودرو در نمایشگاه خودروی پاریس به ثبت رسید.[1][2]

این موفقیت تجاری نشان می‌دهد که تقاضای واقعی برای خودروهای برقی کوچک و کارآمد همچنان بالاست. پیش از این نیز، سهمیه ۹۹۹ دستگاهی در نظر گرفته شده برای بازار چین در همان ساعات اولیه عرضه با قیمت پایه ۱۱۲ هزار و ۹۹۹ یوان (حدود ۱۶ هزار و ۸۸۰ دلار) به طور کامل به فروش رسیده بود. خریداران اروپایی نیز بدون اینکه حتی خودرو را از نزدیک دیده باشند، برای خرید آن اقدام کردند.[2][3]

ولفگانگ اوفر، مدیرعامل اسمارت اروپا، درباره این استقبال گسترده می‌گوید: «زمان برای آغاز فصل بعدی خودروهای دونفره اسمارت کاملاً فرا رسیده است.» او تاکید می‌کند که بازار اکنون آمادگی پذیرش یک خودروی برقی کوچک اما با مشخصات فنی بالغ و کاربردی را دارد. این خودرو حاصل سرمایه‌گذاری مشترک مرسدس‌بنز و جیلی است و تولید آن در چین انجام می‌شود.[4]

مشخصات فنی و ارتقای باتری

قلب تپنده اسمارت ۲ یک موتور برقی ۶۰ کیلوواتی (معادل ۸۰ اسب بخار) است که روی محور عقب قرار گرفته و ۱۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه برای جابه‌جایی یک خودروی شهری با طول تنها ۲.۷۴ متر، شتاب و چابکی بسیار مناسبی را فراهم می‌آورد. شعاع گردش این خودرو تنها ۶.۹۵ متر است که پارک کردن در تنگ‌ترین فضاهای شهری را آسان می‌کند.[3]

مهم‌ترین ارتقای این نسل، استفاده از باتری ۳۵.۸ کیلووات‌ساعتی لیتیوم آهن فسفات (LFP) ساخت شرکت CATL است. این ظرفیت تقریباً دو برابر باتری نسل قبلی است و به لطف پشتیبانی از شارژ سریع ۶۵ کیلوواتی جریان مستقیم (DC)، مالکان می‌توانند باتری خودرو را در کمتر از ۲۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کنند. این ویژگی، اسمارت ۲ را از یک خودروی صرفاً شهری به گزینه‌ای کاربردی‌تر تبدیل می‌کند.[3][4]

سیلوین ونرت، طراح این خودرو، درباره چالش‌های توسعه آن توضیح می‌دهد: «وقتی روی خودروی مهمی مانند یک مدل دونفره برای این برند کار می‌کنید، باید مطمئن شوید که همه‌چیز در بالاترین سطح قرار دارد. اکنون زمان‌بندی بازار، فناوری باتری‌ها و پلتفرم کاملاً برای این محصول آماده است.» این خودرو بر روی پلتفرم جدید معماری فشرده برقی (ECA) توسعه یافته است.[5]

ویژگی‌های نسخه کوتور و قیمت‌گذاری

نسخه تولید محدود کوتور ادیشن که با قیمت ۲۵ هزار و ۶۹۰ یورو در اروپا عرضه شد، از نظر ظاهری تفاوت‌های قابل‌توجهی با نسخه‌های پایه دارد. این مدل با رنگ‌آمیزی بدنه سفید مات (Atelier White Matte)، سقف طلایی پلاتینیومی و رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی با جزئیات طلایی، ظاهری لوکس و متمایز به خود گرفته است. این ترکیب رنگی با الهام از مدل مفهومی اولیه طراحی شده است.[1][2]

در داخل کابین نیز، خریداران نسخه کوتور به امکاناتی دسترسی دارند که معمولاً در خودروهای گران‌قیمت‌تر یافت می‌شود. سقف شیشه‌ای پانوراما، صندلی‌ها و فرمان گرم‌شونده، سیستم صوتی حرفه‌ای سنهایزر (Sennheiser) با هفت بلندگو و شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند، از جمله تجهیزات استاندارد این مدل هستند. یک پلاک اختصاصی با عنوان «۱ از ۹۹۹» نیز در کابین نصب شده که نشان‌دهنده خاص بودن این سری است.[1][3]

با وجود اتمام ظرفیت نسخه کوتور، علاقه‌مندان همچنان می‌توانند نسخه‌های استاندارد اسمارت ۲ را سفارش دهند. تیپ پایه این خودرو با نام «پیور» (Pure) با قیمت رقابتی ۱۹ هزار و ۹۹۰ یورو به بازار عرضه می‌شود. تیپ‌های مجهزتر «پیور پلاس» و «پریمیوم» نیز به ترتیب با قیمت‌های ۲۰ هزار و ۹۹۰ یورو و ۲۴ هزار و ۴۹۰ یورو در دسترس خریداران قرار دارند.[2][4]

اسمارت اعلام کرده است که تحویل نخستین سری از این خودروها به مشتریان اروپایی در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. این فاصله زمانی به شرکت اجازه می‌دهد تا مراحل نهایی دریافت تاییدیه‌های استاندارد اتحادیه اروپا را تکمیل کند. موفقیت زودهنگام اسمارت ۲ نشان می‌دهد که با وجود تسلط شاسی‌بلندها بر بازار، همچنان جایگاه ویژه‌ای برای هاچ‌بک‌های برقی کوچک و خوش‌ساخت وجود دارد.[2][4]

استراتژی مشترک مرسدس و جیلی

بازگشت موفقیت‌آمیز اسمارت به ریشه‌های دونفره خود، نتیجه مستقیم همکاری استراتژیک میان مرسدس‌بنز آلمان و هلدینگ جیلی چین است. در این شراکت، مرسدس‌بنز مسئولیت طراحی ظاهری و هویتی خودرو را بر عهده داشته و جیلی توسعه پلتفرم مهندسی و تولید نهایی را مدیریت کرده است. این تقسیم کار باعث شده تا هزینه‌های تولید کاهش یافته و قیمت نهایی خودرو برای مصرف‌کننده منطقی‌تر شود.[4]

دکتر تیلو شوئرز، نایب‌رئیس بخش تحقیق و توسعه اسمارت اروپا، درباره مسیر توسعه این خودرو می‌گوید: «ما ابتدا کار را با محصولات بزرگ‌تر آغاز کردیم تا بتوانیم بودجه لازم برای توسعه این مدل را فراهم کنیم. توسعه این خودروی کوچک حدود یک سال و نیم زمان برد تا به بلوغ کامل برسد.» این رویکرد محتاطانه تضمین کرده است که اسمارت ۲ بدون مشکلات نرم‌افزاری و فنی به دست مشتریان برسد.[5]

برای خریدارانی که با معضل ترافیک و کمبود فضای پارک در کلان‌شهرها روبه‌رو هستند، اسمارت ۲ یک راه‌حل عملی و اقتصادی محسوب می‌شود. با توجه به افزایش مداوم هزینه‌های انرژی، یک خودروی برقی کوچک با مصرف برق پایین، هزینه‌های نگهداری را به شدت کاهش می‌دهد. موفقیت نسخه کوتور ثابت کرد که مصرف‌کنندگان حاضرند برای یک خودروی کوچک اما باکیفیت و مجهز، هزینه مناسبی پرداخت کنند.[4][5]