تحقیقات جدید دوز بهینه بالاتری برای بارگیری کربوهیدرات در ورزشکاران استقامتی تعیین میکند
یک مطالعه بالینی اخیر نشان میدهد که ورزشکاران استقامتی برای به حداکثر رساندن ذخایر گلیکوژن، به میزان قابل توجهی کربوهیدرات بیشتری نسبت به تصورات قبلی، قبل از مسابقه نیاز دارند. این یافتهها روندهای اخیر مینیمالیستی را به چالش میکشد و نشان میدهد که مصرف ۱۰ گرم کربوهیدرات به ازای هر کیلوگرم وزن بدن، سوخت عضلانی برتری را بدون عوارض جانبی منفی فراهم میکند.
به قلم مریم زند
این خبر را به اشتراک بگذارید
- فیزیولوژیستهای ورزشی سنتی
- استدلال میکنند که به حداکثر رساندن ذخایر گلیکوژن قبل از مسابقه از طریق بارگیری کربوهیدرات با دوز بالا، اساس غیرقابل مذاکره عملکرد استقامتی است.
- طرفداران سوخترسانی مدرن حین مسابقه
- تأکید میکنند که فناوریهای پیشرفته سوخترسانی در طول مسابقه، وابستگی مطلق به فوقجبران گسترده گلیکوژن قبل از مسابقه را کاهش میدهند.
- متخصصان تغذیه ورزشی کاربردی
- بر واقعیتهای گوارشی و لجستیکی مصرف بیش از ۷۰۰ گرم کربوهیدرات تمرکز میکنند و راحتی روده و انتخاب غذای کمفیبر را در اولویت قرار میدهند.
نکات کلیدی
- یک مطالعه بالینی جدید نشان میدهد که مصرف ۱۰ گرم کربوهیدرات به ازای هر کیلوگرم وزن بدن، ذخیره گلیکوژن عضلانی را بهتر از دوزهای پایینتر به حداکثر میرساند.
- محققان هیچ «اثر سقفی» را در آستانه ۱۰ گرم بر کیلوگرم پیدا نکردند، که نشان میدهد عضلات در سطوح بالای مصرف همچنان سوخت ذخیره میکنند.
- با وجود حجم زیاد غذای مورد نیاز، ورزشکارانی که بالاترین دوز را مصرف کردند، افزایش ناراحتی گوارشی را گزارش نکردند.
- این یافتهها با حد بالایی دستورالعملهای تثبیت شده پزشکی ورزشی مطابقت دارد و روندهای اخیر که طرفدار بارگیری متوسط بودند را رد میکند.
- بحث موازی همچنان در مورد اینکه آیا سوخترسانی فوقالعاده بالا در حین مسابقه میتواند نیاز به فوقجبران (سوپرکامپنسیشن) گسترده گلیکوژن قبل از مسابقه را جبران کند، ادامه دارد.
برای دههها، شام پاستای قبل از مسابقه یک آیین مقدس برای ورزشکاران استقامتی بوده است. دوندگان، دوچرخهسواران و ورزشکاران سهگانه مدتهاست که توصیه شدهاند تا در روزهای منتهی به مسابقه، کربوهیدرات ذخیره کنند تا مخازن گلیکوژن داخلی خود را پر کنند و مطمئن شوند که انرژی کافی برای رساندن آنها به خط پایان را دارند.[2]
اما در سالهای اخیر، یک روند مینیمالیستی در جامعه علوم ورزشی ظهور کرد. برخی متخصصان تغذیه پیشنهاد کردند که پرخوریهای گسترده کربوهیدراتی چند روزه غیرضروری است و استدلال میکردند که افزایش متوسط مصرف غذا برای یک روز کافی است تا ذخایر انرژی یک ورزشکار تمریندیده را بدون ایجاد استرس گوارشی غیرضروری، پر کند.
اکنون، یک مطالعه برجسته که در «مجله پزشکی و علوم ورزشی اسکاندیناوی» (Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports) منتشر شده است، این دگم مینیمالیستی را رد کرده است. این تحقیق نشان میدهد که دوز کربوهیدرات قبل از مسابقه باید به طور قابل توجهی بالاتر از آنچه قبلاً تصور میشد باشد تا حداکثر ذخیره گلیکوژن عضلانی حاصل شود، و ثابت میکند که وقتی صحبت از سوخترسانی استقامتی به میان میآید، واقعاً بیشتر بهتر است.[3]
این مطالعه که توسط محققان دانشگاه لیورپول جان مورس (Liverpool John Moores University) هدایت شد، یک پروتکل بارگیری دو روزه را با استفاده از سه دوز مختلف کربوهیدرات آزمایش کرد: شش، هشت و ده گرم به ازای هر کیلوگرم وزن بدن در روز. آنها این دوزها را با یک رژیم غذایی پایه چهار گرم بر کیلوگرم مقایسه کردند و نمونهبرداریهای عضلانی انجام دادند تا میزان دقیق سوخت ذخیره شده در پاهای ورزشکاران را اندازهگیری کنند.[3]
نتایج بدون ابهام بودند. بالاترین دوز—ده گرم بر کیلوگرم—به طور قابل توجهی گلیکوژن ذخیره شده بیشتری نسبت به دوزهای پایینتر به دست آورد. نکته حیاتی این بود که محققان هیچ «اثر سقف» بیولوژیکی پیدا نکردند، به این معنی که عضلات همچنان سوخت را در بالاترین سطوح مصرف آزمایش شده جذب و ذخیره میکردند، که این احتمال را باز میگذارد که حتی دوزهای بالاتر نیز میتوانند مفید باشند.[3]
برای درک اینکه چرا این موضوع اهمیت دارد، بهتر است به مکانیسم زیربنایی ذخیره گلیکوژن نگاه کنیم. کربوهیدراتهای مصرف شده از طریق غذا به گلوکز تجزیه میشوند، که بدن یا بلافاصله برای انرژی استفاده میکند یا آن را در کبد و عضلات اسکلتی به صورت گلیکوژن برای استفاده در آینده ذخیره میکند.[2]
در طول تمرینات استقامتی طولانیمدت، مانند ماراتن یا سهگانه آیرونمن (Ironman)، گلیکوژن عضلانی به عنوان منبع اصلی سوخت با اکتان بالا عمل میکند. هنگامی که این ذخایر محلی تمام میشوند، ورزشکاران دچار افت فاجعهبار انرژی و سرعت میشوند، یک بحران فیزیولوژیکی که در سطح جهانی به عنوان «برخورد با دیوار» (hitting the wall) شناخته میشود.[2][5]
یافتههای جدید کاملاً با حد بالایی دستورالعملهای رسمی کالج پزشکی ورزشی آمریکا (American College of Sports Medicine) مطابقت دارد، که ۱۰ تا ۱۲ گرم کربوهیدرات به ازای هر کیلوگرم وزن بدن را در سی و شش تا چهل و هشت ساعت قبل از رویدادی که بیش از نود دقیقه طول میکشد، توصیه میکند.[6]
با این حال، رسیدن به آستانه ده گرمی مستلزم مقدار حیرتانگیزی غذا است. برای یک دونده با وزن هفتاد کیلوگرم، این پروتکل مستلزم مصرف هفتصد گرم کربوهیدرات در روز است. این معادل خوردن بیش از دوازده نان شیرینی (bagel) یا شانزده وعده پاستا در روز است.[5]
با این حال، رسیدن به آستانه ده گرمی مستلزم مقدار حیرتانگیزی غذا است.
حجم زیاد غذا یک نگرانی رایج را در میان ورزشکاران ایجاد میکند: ناراحتی گوارشی. خوردن چنین مقادیر عظیمی از کربوهیدراتها میتواند منجر به نفخ، گرفتگی عضلات و حالت تهوع شود، که آخرین چیزهایی هستند که یک دونده میخواهد صبح روز مسابقه اصلی با آنها دست و پنجه نرم کند.[5]
به طور شگفتانگیزی، مطالعه لیورپول نشان داد که شرکتکنندگانی که بالاترین دوز را مصرف کردند، شیوع بیشتری از علائم گوارشی را در مقایسه با کسانی که دوزهای پایینتر مصرف کردند، تجربه نکردند. ورزشکاران گزارش دادند که احساس سیری میکنند، اما نه تا حدی که راحتی یا عملکرد آنها را مختل کند.[3]
متخصصان تغذیه ورزشی خاطرنشان میکنند که کلید دستیابی به این هدف، نوع کربوهیدراتهای مصرفی است. برای رسیدن به این اهداف بالا بدون ناراحتی معده، به ورزشکاران توصیه میشود که به کربوهیدراتهای ساده و کمفیبر تکیه کنند. برنج سفید، پاستای ساده، نوشیدنیهای ورزشی و حتی آبنباتهای ژلهای (gummy candies) به دوندگان اجازه میدهند تا مقادیر زیادی گلوکز را بدون حجم و هضم آهسته مرتبط با غلات کامل، مصرف کنند.[5]
ترس مداوم دیگری که بارگیری تهاجمی کربوهیدرات را احاطه کرده، افزایش وزن است. از آنجایی که هر گرم گلیکوژن در کنار تقریباً سه گرم آب ذخیره میشود، یک ورزشکار کاملاً بارگیری شده میتواند با یک تا دو کیلوگرم وزن اضافی به خط شروع قدم بگذارد.[5]
در حالی که حمل وزن اضافی از نظر تئوری هزینه انرژی دویدن را افزایش میدهد، مزایای عملکردی داشتن یک باک سوخت پر، بسیار بیشتر از جریمه جزئی وزن آب اضافه شده است. در واقع، این آب ذخیره شده به تدریج با سوختن گلیکوژن آزاد میشود و به هیدراتاسیون حیاتی در طول مسابقه کمک میکند.[5]
با وجود شواهد واضحی که از بارگیری با دوز بالا قبل از مسابقه حمایت میکند، یک بحث موازی در جامعه علوم ورزشی در مورد ضرورت مطلق به حداکثر رساندن ذخایر اولیه در صورتی که ورزشکار یک استراتژی سوخترسانی تهاجمی در حین مسابقه را اجرا کند، در حال ظهور است.[1][4]
یک تفسیر اخیر در «مجله بینالمللی تغذیه ورزشی و متابولیسم ورزشی» (International Journal of Sport Nutrition and Exercise Metabolism) اشاره کرد که بسیاری از تحقیقات بنیادی بارگیری کربوهیدرات در دورهای انجام شده است که ورزشکاران در طول رویداد واقعی، سوخت بسیار کمی مصرف میکردند، و ذخایر قبل از مسابقه را به تنها منبع انرژی موجود تبدیل میکرد.[1][4]
امروزه، دوندگان ماراتن نخبه و آماتورهای بسیار آموزشدیده، مرزهای سوخترسانی در حین مسابقه را جابجا میکنند و از طریق فناوریهای پیشرفته هیدروژل و نوشیدنیهای ورزشی بسیار غلیظ، بین نود تا صد و بیست گرم کربوهیدرات در ساعت مصرف میکنند.[1]
اگر یک ورزشکار با موفقیت مقادیر زیادی گلوکز را در حین دویدن جذب کند، ضرورت مطلق رسیدن به خط شروع با ذخایر گلیکوژن کاملاً فوقجبران شده کمتر واضح میشود. برخی محققان پیشنهاد میکنند که سوخترسانی بهینه در حین مسابقه ممکن است تا حدی یک بارگیری قبل از مسابقه کمتر از حد عالی را جبران کند.[1][4]
با این حال، تا زمانی که مطالعات کنترلشده با دارونما و دو سوکور بیشتری، تعامل دقیق بین حداکثر بارگیری قبل از مسابقه و سوخترسانی فوقالعاده بالا در حین مسابقه را آزمایش نکنند، اجماع همچنان واضح است. شروع با یک باک پر، یک شبکه ایمنی ضروری فراهم میکند که در صورت شکست برنامههای تغذیه در حین مسابقه، از خستگی فاجعهبار جلوگیری میکند.[1][4]
برای ورزشکاران استقامتی که به دنبال اوج عملکرد هستند، علم در مورد پنجره زمانی قبل از مسابقه به نتیجه رسیده است: رویکرد مینیمالیستی، انرژی بالقوه را روی میز باقی میگذارد. برای به حداکثر رساندن واقعی ظرفیت استقامتی، دوندگان باید به پروتکل دوز بالا متعهد شوند و با آن دو روز پایانی غذا خوردن با همان انضباط تمرین فیزیکی خود رفتار کنند.[3]
پرسشهای متداول
آیا قبل از بارگیری باید یک مرحله کاهش کربوهیدرات انجام دهم؟
خیر. علوم ورزشی مدرن به طور قطعی نشان داده است که مرحله کاهش غیرضروری و اغلب مضر است. افزایش ساده کربوهیدرات همراه با کاهش حجم تمرین برای به حداکثر رساندن ذخایر کافی است.
آیا بارگیری کربوهیدرات باعث افزایش وزن من میشود؟
بله، اما این یک وزن کاربردی است. هر گرم گلیکوژن ذخیره شده به تقریباً سه گرم آب متصل میشود. یک ورزشکار کاملاً بارگیری شده میتواند انتظار داشته باشد که یک تا دو کیلوگرم وزن اضافه کند، که هیدراتاسیون و انرژی ضروری را در طول مسابقه فراهم میکند.
آیا باید شب قبل از مسابقه یک شام پاستای بزرگ بخورم؟
لزوماً خیر. بارگیری مؤثر کربوهیدرات باید در طول ۳۶ تا ۴۸ ساعت قبل از رویداد توزیع شود. خوردن یک وعده غذایی بزرگ در شب قبل اغلب منجر به خواب ضعیف و ناراحتی گوارشی در صبح روز مسابقه میشود.
آیا میتوانم با غذاهای سالم و پرفیبر بارگیری کربوهیدرات انجام دهم؟
به طور کلی توصیه نمیشود. مصرف بیش از ۷۰۰ گرم کربوهیدرات از غلات کامل و سبزیجات، مقدار زیادی فیبر را وارد دستگاه گوارش میکند که میتواند باعث نفخ و گرفتگی شدید در طول مسابقه شود. کربوهیدراتهای ساده و کمفیبر ترجیح داده میشوند.
منابع
[1]Marathon Handbookطرفداران سوخترسانی مدرن حین مسابقهIs Carb-Loading Useless? What the Science Really Says
مطالعه در Marathon Handbook →
[2]Runner's Worldمتخصصان تغذیه ورزشی کاربردیThe carb loading mistakes that you didn't know you were making
مطالعه در Runner's World →
[3]Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sportsفیزیولوژیستهای ورزشی سنتیDose-response effects of carbohydrate loading on muscle glycogen storage
مطالعه در Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports →
[4]International Journal of Sport Nutrition and Exercise Metabolismطرفداران سوخترسانی مدرن حین مسابقهRe-evaluating Carbohydrate Loading in the Era of High In-Race Fueling
مطالعه در International Journal of Sport Nutrition and Exercise Metabolism →
[5]Precision Hydrationمتخصصان تغذیه ورزشی کاربردیHow to carb load before a race
مطالعه در Precision Hydration →
[6]American College of Sports Medicineفیزیولوژیستهای ورزشی سنتیNutrition and Athletic Performance Position Stand
مطالعه در American College of Sports Medicine →
نظرات
هر زاویه. هر روز.
دریافت تناسب اندام اخبار همراه با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاهها، مستقیم در صندوق ورودی شما.



