مکانیسم تهدید جدید: چگونه یک پهپاد حاوی مواد منفجره در فرودگاه آلمان امنیت هوانوردی اروپا را دگرگون می‌کند

ساعت ۱۱:۴۲ شب سه‌شنبه، ریتم ثابت عملیات باربری در فرودگاه لایپزیگ/هاله به طور ناگهانی متوقف شد، زیرا نور چراغ‌های پلیس باند جنوبی را روشن کرد. راننده یک اتوبوس فرودگاهی که در حال عبور از منطقه امن نزدیک یک هواپیمای ترابری آنتونوف An-124 اوکراینی پارک شده بود، یک پهپاد کوادکوپتر به اندازه تقریبی یک اجاق مایکروویو را روی بتن مشاهده کرد. این دستگاه یک اسباب‌بازی گم‌شده نبود، بلکه یک پهپاد سفارشی‌ساز بود که ۸۰۰ گرم مواد منفجره نظامی حمل می‌کرد. کشف این پهپاد بلافاصله عملیات پروازی در این تأسیسات را که یک مرکز لجستیکی حیاتی برای باربری تجاری و عملیات نظامی ناتو است، به حالت تعلیق درآورد. مقامات به سرعت یک ربات خنثی‌سازی بمب را برای از بین بردن تهدید مستقر کردند و پیش از فعال شدن محموله، چاشنی را با موفقیت از پهپاد جدا کردند.[1][3]

این پهپاد مجهز به ترکیبی مرگبار از پنتائریتریتول تترانیترات (PETN) و سم‌تکس (Semtex) بود. تصاویر دوربین‌های امنیتی و تحقیقات بعدی نشان داد که این وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین چندین ساعت بر فراز فرودگاه پرواز می‌کرده است تا اینکه به بال هواپیمای آنتونوف برخورد کرد. مواد منفجره هنگام برخورد منفجر نشد و پهپاد به زمین افتاد. هنگامی که راننده هوشیار اتوبوس فرودگاه ساعت‌ها بعد متوجه دستگاه شد، گزارش شده است که آن را با پا از هواپیما دور کرده است – اقدامی غریزی که مقامات محلی آن را شجاعانه اما برای هر کسی که در خط پرواز کار می‌کند، بسیار خطرناک توصیف کردند.[2][4]

تنش روی زمین به زودی با یک وضعیت اضطراری ثانویه در آسمان تشدید شد. در حالی که فرودگاه باند جنوبی خود را برای رسیدگی به تهدید بمب بسته بود، یک هواپیمای باری بوئینگ ۷۵۷ متعلق به شرکت DHL که در حال فرود بود، مجبور به لغو فرود خود شد. در طول مانور اوج‌گیری مجدد، این هواپیما در آسمان تاریک با یک شیء پرنده ناشناس دوم برخورد کرد. هواپیمای DHL توانست با خیال راحت به فرودگاه هانوفر تغییر مسیر دهد، جایی که بازرسی‌ها تنها آسیب جزئی به بدنه را نشان داد. بازرسان بلافاصله جستجو در مزارع اطراف را برای یافتن بقایای شیء دوم آغاز کردند و این دو نفوذ را به عنوان یک عملیات هماهنگ‌شده در نظر گرفتند.[1][3]

مقامات آلمانی این رویداد را به عنوان تشدید جدی در درگیری پنهان جاری در سراسر اروپا توصیف کرده‌اند. الکساندر دوبرینت، وزیر کشور، که تعطیلات تابستانی خود را قطع کرد تا به محل حادثه برود، اظهار داشت که حضور یک پهپاد مسلح در یک فرودگاه تجاری نشان‌دهنده «کیفیت جدیدی از خطر» و «سناریوی تهدید ترکیبی حرفه‌ای» است. در حالی که مشاهده پهپادهای غیرمجاز در نزدیکی زیرساخت‌های اروپایی طی دو سال گذشته رایج شده است، گذار از نظارت به استقرار مواد منفجره فیزیکی، نشان‌دهنده یک تغییر تاکتیکی متمایز و نگران‌کننده توسط بازیگران متخاصم است.[1][2][3]

اگرچه مقامات آلمانی به طور رسمی مقصر را معرفی نکرده‌اند، اما زمینه ژئوپلیتیکی هدف به شدت به سمت خرابکاری با حمایت دولتی اشاره دارد. فرودگاه لایپزیگ/هاله یک گره مرکزی برای «راهکار بین‌المللی حمل و نقل هوایی استراتژیک» (Strategic Airlift International Solution) است، که یک ابتکار ناتو برای انتقال تجهیزات نظامی و مهمات به اروپای شرقی و اوکراین است. هواپیمای آنتونوف An-124 هدف قرار گرفته، اخیراً از فرانسه با محموله‌ای از مهمات وارد شده بود، اگرچه گزارش شده است که در زمان حمله پهپاد خالی بوده است. مقامات اطلاعاتی ایالات متحده به رسانه‌ها اعلام کرده‌اند که معتقدند اطلاعات نظامی روسیه این حمله را به عنوان بخشی از یک کارزار گسترده‌تر برای مختل کردن خطوط تدارکاتی غرب سازماندهی کرده است.[2][4]

پیچیدگی فنی پهپاد، ارزیابی دخالت دولتی را بیشتر تقویت می‌کند. بازرسان کشف کردند که کوادکوپتر یک مدل سفارشی‌ساز فاقد چراغ‌های ناوبری استاندارد بود که مجهز به روتر 5G و دو سیم‌کارت بود. این پیکربندی از لحاظ نظری به دستگاه اجازه می‌دهد تا از هر نقطه جهان هدایت شود و سیستم‌های پارازیت فرکانس رادیویی محلی را دور بزند. علاوه بر این، پلیس آثاری از یک انفجار و یک آنتن مشکوک تقویت‌کننده سیگنال را در روستای متروکه کورسدورف (Kursdorf) در نزدیکی محل پیدا کرد، که نشان می‌دهد عاملان برای تقویت کنترل خود بر پهپاد، زیرساخت‌های محلی ایجاد کرده بودند.

حادثه لایپزیگ باعث ارزیابی مجدد سریع دفاع ضد پهپادی در سایت‌های زیرساختی حیاتی در سراسر آلمان و اتحادیه اروپا شده است. در پاسخ به این نفوذ، دولت آلمان استخدام ۱۵۰ نیروی جدید برای مرکز ملی دفاع پهپادی و تأسیس چهار پایگاه منطقه‌ای جدید را اعلام کرد. کارشناسان امنیتی هشدار می‌دهند که رادارهای سنتی فرودگاه و حصارکشی محیطی در برابر پهپادهای کوچک و کم‌پرواز کافی نیستند و استقرار اقدامات متقابل پیشرفته صوتی، نوری و جنبشی برای محافظت از هوانوردی تجاری و نظامی در برابر حملات ترکیبی مشابه در آینده ضروری است.[2][4]

دادستان‌های فدرال تحقیقات ضدتروریستی را به دست گرفته‌اند و این نفوذ را به عنوان یک حمله جدی به امنیت ملی تلقی می‌کنند. تیم‌های پزشکی قانونی در حال حاضر در حال تجزیه و تحلیل آثار DNA یافت شده روی پهپاد هستند و آن‌ها را با پایگاه‌های داده مربوط به حوادث خرابکاری قبلی، از جمله حمله آتش‌سوزی ژوئیه ۲۰۲۴ در مرکز لجستیک DHL در همان فرودگاه، مقایسه می‌کنند. با ادامه تحقیقات، صنعت هوانوردی با واقعیت تلخی روبرو است که فرودگاه‌های تجاری اکنون باید در برابر تهدیدات نامتقارن با درجه نظامی دفاع کنند، که اساساً محاسبات امنیتی برای حریم هوایی اروپا را تغییر می‌دهد.[1][3]