جزایر انرژیتوضیح و تشریحJul 4, 2026, 7:11 AM· 6 دقیقه مطالعه· #5 از 5 در جهان

توضیح: چگونه اولین جزیره انرژی مصنوعی جهان در حال بازنویسی شبکه برق اروپا است

جزیره پرنسس الیزابت، که در ۴۵ کیلومتری سواحل بلژیک سر برآورده است، یک مرکز بتنی پیشگام است که برای هدایت ۳.۵ گیگاوات انرژی بادی فراساحلی و اتصال چندین کشور اروپایی به یک ابرشبکه واحد طراحی شده است.

به قلم تیم سردبیری کوهستان

اپراتورهای شبکه اروپا 40%صنعت مهندسی فراساحلی 35%اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست 25%
اپراتورهای شبکه اروپا
استدلال می‌کنند که شبکه‌های مشبک فراساحلی تنها راه مقرون‌به‌صرفه برای افزایش مقیاس انرژی تجدیدپذیر بدون تحت فشار قرار دادن زیرساخت‌های ساحلی هستند.
صنعت مهندسی فراساحلی
این پروژه را به عنوان یک نقطه عطف فنی پیشگام می‌بینند که دوام سازه‌های مصنوعی عظیم را در محیط‌های خشن دریایی ثابت می‌کند.
اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست
بر خطرات مالی و چالش‌های هماهنگی همزمان‌سازی یک مرکز چند میلیارد یورویی با استقرار مزارع بادی خصوصی تأکید می‌کنند.

چرا مهم است

در حالی که اروپا در حال حذف تدریجی سوخت‌های فسیلی است، دریای شمال در حال تبدیل شدن به موتور سبز آن است. این جزیره ثابت می‌کند که کشورها به جای کشیدن صدها کابل مجزا به ساحل، می‌توانند مراکز فراساحلی بسازند تا انرژی تجدیدپذیر را به طور یکپارچه در سراسر مرزها به اشتراک بگذارند، که این امر هزینه‌ها را کاهش داده و شبکه برق را تثبیت می‌کند.

نکات کلیدی

  • بلژیک در حال ساخت اولین جزیره انرژی مصنوعی جهان در ۴۵ کیلومتری سواحل خود است.
  • این جزیره ۵ هکتاری به عنوان یک مرکز اصلی برای ۳.۵ گیگاوات انرژی بادی فراساحلی عمل خواهد کرد.
  • این جزیره جایگزین مدل سنتی کشیدن کابل‌های مجزا از هر مزرعه بادی به ساحل می‌شود.
  • این جزیره دارای اتصال‌دهنده‌هایی خواهد بود که شبکه بلژیک را به بریتانیا و دانمارک متصل می‌کند.
  • ساخت و ساز متکی بر ۲۳ صندوقه بتنی عظیم است که هر کدام ۲۲,۰۰۰ تُن وزن دارند.
  • این پروژه گامی کلیدی در برنامه اروپا برای ساخت یک ابرشبکه مشبک فراساحلی در دریای شمال است.

در چهل و پنج کیلومتری سواحل اوستند بلژیک، یک دژ بتنی عظیم از آب‌های سرد دریای شمال سر برآورده است. این نه یک سکوی نفتی است و نه یک پایگاه نظامی، بلکه جزیره پرنسس الیزابت است—اولین جزیره انرژی مصنوعی جهان. تا ژوئن ۲۰۲۶، خدمه مهندسی دریایی با موفقیت ۱۷ عدد از ۲۳ صندوقه (کیسون) بتنی عظیم را که حلقه بیرونی جزیره را تشکیل می‌دهند، نصب کرده‌اند. پس از تکمیل، این سازه پنج هکتاری به عنوان قلب تپنده شبکه برق فراساحلی نسل بعدی اروپا عمل خواهد کرد.[1][2][3][4][5]

این پروژه که توسط شرکت اپراتور سیستم انتقال بلژیک، گروه اِلیا (Elia Group)، رهبری می‌شود، نشان‌دهنده یک تغییر ریشه‌ای در نحوه برداشت انرژی‌های تجدیدپذیر توسط کشورها است. از لحاظ تاریخی، مزارع بادی فراساحلی به مدل «نقطه به نقطه» متکی بوده‌اند، که در آن هر پروژه بادی کابل زیردریایی اختصاصی خود را به سرزمین اصلی می‌کشید. اگرچه این رویکرد برای مزارع بادی اولیه مؤثر بود، اما با گسترش جاه‌طلبی‌های فراساحلی اروپا، به سرعت در حال تبدیل شدن به روشی غیرقابل دوام است.[2][5][7]

اگر هر توربین برنامه‌ریزی شده به کابل مخصوص خود نیاز داشته باشد، بستر دریای شمال به یک شبکه درهم‌پیچیده و غیرقابل مدیریت تبدیل می‌شود و شبکه‌های برق ساحلی تحت فشار تعداد زیاد نقاط اتصال قرار می‌گیرند. جزیره پرنسس الیزابت این مشکل را با عمل کردن به عنوان یک سوکت عظیم فراساحلی حل می‌کند. تا ۳.۵ گیگاوات ظرفیت بادی فراساحلی آینده از منطقه پرنسس الیزابت مستقیماً به این جزیره متصل می‌شود، که سپس برق را تجمیع کرده و از طریق مجموعه‌ای ساده‌سازی شده از کابل‌های با ظرفیت بالا به ساحل می‌فرستد.[1][2][4][5]

ساخت یک جزیره در یکی از شلوغ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان، یک چالش مهندسی بی‌سابقه است. کنسرسیوم TM Edison—یک سرمایه‌گذاری مشترک بین غول‌های ساخت‌وساز دریایی DEME و Jan De Nul—به جای سکوی سنتی با پایه فولادی، طراحی مبتنی بر صندوقه (کیسون) را انتخاب کرد. سکوهای فولادی به سادگی به اندازه کافی بزرگ یا پایدار نیستند که بتوانند زیرساخت‌های الکتریکی عظیمی را که برای یک مرکز در این مقیاس لازم است، در خود جای دهند.[1][2][3][4]

فرآیند ساخت، شاهکاری از لجستیک سنگین است. هر یک از ۲۳ صندوقه بتنی تقریباً ۲۲,۰۰۰ تُن وزن دارد و ۵۸ متر طول و تا ۳۲ متر ارتفاع دارد. این صندوقه‌ها که در خشکی با استفاده از سیمان کم‌کربن ساخته شده‌اند، توسط یدک‌کش‌ها به دریا کشیده می‌شوند و با دقت روی یک فونداسیون سنگی آماده شده در بستر دریا غرق می‌شوند. پس از بسته شدن حلقه بیرونی، کشتی‌های لایروبی هسته توخالی را با شن پر می‌کنند تا یک توده خاکی پایدار و جامد ایجاد شود.[1][2][3][4][5]

Each of the 23 concrete caissons weighs 22,000 tonnes and is towed out to sea by heavy-duty tugboats.
Each of the 23 concrete caissons weighs 22,000 tonnes and is towed out to sea by heavy-duty tugboats.

با نزدیک شدن به اتمام فونداسیون در سال ۲۰۲۶، مرحله بعدی شامل تبدیل این تپه شنی به یک مرکز عصبی الکتریکی با فناوری پیشرفته است. گروه اِلیا ترانسفورماتورها و مبدل‌های پیشرفته‌ای را در جزیره نصب خواهد کرد. از آنجایی که جزیره در فاصله بسیار دوری از ساحل قرار دارد، جریان متناوب (AC) تولید شده توسط توربین‌های بادی باید به جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) تبدیل شود. فناوری HVDC به برق اجازه می‌دهد تا مسافت‌های طولانی را در زیر آب با حداقل اتلاف انرژی طی کند، که این یک نیاز حیاتی برای عملکرد ثانویه و شاید مهم‌ترین عملکرد جزیره است.[1][2][4]

جزیره پرنسس الیزابت به گونه‌ای طراحی شده است که یک مرکز انرژی بدون مرز باشد. این جزیره علاوه بر اتصال مزارع بادی بلژیک به سرزمین اصلی بلژیک، به عنوان نقطه اتصال برای "اتصال‌دهنده‌های هیبریدی" عمل خواهد کرد که به کشورهای دیگر متصل می‌شوند. به طور خاص، این مرکز از طریق خط ناتیلوس (Nautilus) به بریتانیا و از طریق خط تریتون (Triton) به دانمارک متصل خواهد شد.[2][4][5][7]

جزیره پرنسس الیزابت به گونه‌ای طراحی شده است که یک مرکز انرژی بدون مرز باشد.

این قابلیت اتصال متقابل، اقتصاد باد فراساحلی را به طور اساسی تغییر می‌دهد. در یک ساختار سنتی، اگر باد در دریای شمال شدید بوزد اما تقاضای انرژی بلژیک پایین باشد، ممکن است توربین‌ها مجبور به کاهش تولید شوند—یعنی اساساً برای جلوگیری از بار اضافی شبکه خاموش شوند. با وجود اتصال‌دهنده‌های جزیره، این برق سبز مازاد می‌تواند فوراً به لندن یا کپنهاگ صادر شود و تضمین می‌کند که از هر وزش باد استفاده شده و درآمدزایی شود.[4][7]

ابتکار بلژیک اولین تجلی فیزیکی یک استراتژی ژئوپلیتیکی بسیار بزرگتر است. به دنبال بحران انرژی ناشی از حمله روسیه به اوکراین، کشورهای اروپایی تلاش خود را برای استقلال انرژی تسریع کردند. در سال ۲۰۲۲، اعلامیه اسبجرگ (Esbjerg Declaration) شاهد تعهد بلژیک، دانمارک، آلمان و هلند برای چهار برابر کردن ظرفیت ترکیبی باد فراساحلی خود به ۱۲۰ گیگاوات تا سال ۲۰۳۰ و ۳۰۰ گیگاوات تا سال ۲۰۵۰ بود.[6][7]

دانمارک در حال حاضر پروژه‌های موازی خود را برای دستیابی به این اهداف پیش می‌برد. دولت دانمارک قصد دارد یک جزیره انرژی مصنوعی به نام ویندُو (Vindø) در دریای شمال و همچنین یک مرکز انرژی بزرگ در جزیره طبیعی بورنهولم (Bornholm) در دریای بالتیک بسازد. توافق‌نامه‌های دوجانبه امضا شده بین کپنهاگ و بروکسل تضمین می‌کند که جزایر دانمارکی و بلژیکی در نهایت با یکدیگر ارتباط برقرار کرده و ستون فقرات یک ابرشبکه اروپایی مشبک را تشکیل خواهند داد.[6][7]

با وجود پیروزی‌های مهندسی، پروژه ۲ میلیارد یورویی پرنسس الیزابت با موانع لجستیکی و اقتصادی روبرو است. تنگناهای زنجیره تأمین و تورم، هزینه‌های توسعه باد فراساحلی را در سطح جهانی افزایش داده است. در اقدامی که این فشارها را برجسته کرد، دولت بلژیک تصمیم گرفت مناقصه مزارع بادی در منطقه پرنسس الیزابت را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق اندازد.[1][5]

این تأخیر به این معناست که در حالی که ساخت فیزیکی جزیره در مسیر اتمام فاز فعلی خود قرار دارد، توربین‌های بادی واقعی که قرار است به آن برق دهند ممکن است عقب بمانند. اقتصاددانان انرژی خاطرنشان می‌کنند که هماهنگ‌سازی تکمیل جزیره، ارتقاء شبکه سرزمین اصلی و استقرار مزارع بادی خصوصی نیازمند هماهنگی دقیق است تا از بیکار ماندن یک دارایی چند میلیارد یورویی در دریای شمال جلوگیری شود.[1]

تأثیر زیست‌محیطی یکی دیگر از ملاحظات حیاتی برای پروژه‌ای در این مقیاس است. در حالی که جزیره به طور دائم بخشی از بستر دریا را تغییر می‌دهد، توسعه‌دهندگان طرح‌های "شامل طبیعت" را در معماری آن گنجانده‌اند. محافظت در برابر فرسایش (سنگ‌هایی که در اطراف پایه صندوقه‌ها برای جلوگیری از فرسایش قرار داده شده‌اند) به طور خاص مهندسی شده است تا به عنوان یک صخره مرجانی مصنوعی عمل کند، زیستگاهی برای حیات دریایی فراهم کرده و تنوع زیستی را در دریای شمال که به شدت صنعتی شده است، تقویت کند.[4][5]

این جزیره با طول عمر عملیاتی ۱۰۰ ساله طراحی شده است، که بسیار فراتر از چرخه عمر ۲۵ ساله یک توربین بادی معمولی است. از آنجایی که این یک توده خاکی مصنوعی است و نه یک قاب فولادی زنگ‌زده، می‌تواند به طور مداوم با زیرساخت‌های الکتریکی جدید همگام با تکامل فناوری ارتقا یابد. شرکت Jan De Nul اشاره کرده است که اگرچه صندوقه‌ها از لحاظ نظری می‌توانند در پایان عمر خود برچیده شوند، تحقیقات آینده تعیین خواهد کرد که آیا دست نخورده گذاشتن صخره مرجانی مصنوعی ایجاد شده، انتخاب زیست‌محیطی بهتری است یا خیر.[4]

در حالی که آخرین صندوقه‌ها در تابستان امسال به محل خود کشیده می‌شوند، جزیره پرنسس الیزابت به عنوان نمادی از گذار انرژی اروپا ایستاده است. این جزیره ثابت می‌کند که آینده انرژی‌های تجدیدپذیر نه تنها در ساخت توربین‌های بیشتر، بلکه در مهندسی زیرساخت‌های مشترک و فرامرزی مورد نیاز برای به اشتراک گذاشتن کارآمد آن انرژی در سراسر قاره نهفته است.[2][3][5][7]

آنچه نمی‌دانیم

  • آیا تأخیر در مناقصه‌های مزارع بادی منجر به بیکار ماندن جزیره قبل از عملیاتی شدن کامل توربین‌ها خواهد شد یا خیر.
  • هزینه نهایی دقیق پروژه، با توجه به تورم مداوم زنجیره تأمین در بخش باد فراساحلی.
  • صخره مرجانی مصنوعی ایجاد شده توسط محافظ فرسایش جزیره چگونه در طول عمر ۱۰۰ ساله خود تکامل خواهد یافت.

منابع

پوشش منابع

7 منبع

3 دیدگاه شناسایی‌شده

اپراتورهای شبکه اروپا 40%صنعت مهندسی فراساحلی 35%اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست 25%
  1. [1]Offshore Wind Bizصنعت مهندسی فراساحلی

    Seventeen Caissons Installed at Princess Elisabeth Island Site

    مطالعه در Offshore Wind Biz
  2. [2]Energy Focusصنعت مهندسی فراساحلی

    Princess Elisabeth Island - June 2026

    مطالعه در Energy Focus
  3. [3]Ocean Energy Resourcesصنعت مهندسی فراساحلی

    17th Caisson for Princess Elisabeth Island

    مطالعه در Ocean Energy Resources
  4. [4]Jan De Nul Groupاپراتورهای شبکه اروپا

    Princess Elisabeth Island, Belgium

    مطالعه در Jan De Nul Group
  5. [5]Belgian Federal Governmentاپراتورهای شبکه اروپا

    Princess Elisabeth Island: A milestone in the energy transition

    مطالعه در Belgian Federal Government
  6. [6]Danish Ministry of Climate, Energy and Utilitiesاپراتورهای شبکه اروپا

    Energy Islands in the North Sea

    مطالعه در Danish Ministry of Climate, Energy and Utilities
  7. [7]Topos Magazineاقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست

    North Sea energy islands Denmark Belgium explainer

    مطالعه در Topos Magazine
همیشه در جریان باشید

هر زاویه. هر روز.

دریافت جهان اخبار همراه با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاه‌ها، مستقیم در صندوق ورودی شما.