رفتن به محتوای اصلی
شهرک‌سازی کرانه باختریتصمیم سیاسی۲۹ مرداد ۱۴۰۵، ۸:۲۱· 4 دقیقه مطالعه· #1 از 3 در جهان

اسرائیل مناقصه ساخت ۱۲۳۴ واحد مسکونی در شهرک ای۱ را آغاز کرد؛ طرحی که کرانه باختری را دو نیم می‌کند

دولت اسرائیل مناقصه ساخت ۱۲۳۴ واحد مسکونی را در کریدور به شدت مورد مناقشه ای۱ در شرق اورشلیم (بیت‌المقدس) منتشر کرده است. این اقدام، که تنها چند هفته پیش از انتخابات سراسری انجام شده، محکومیت بین‌المللی و تهدید به تحریم را به دنبال داشته است؛ زیرا پتانسیل آن را دارد که کرانه باختری را به طور دائم دو نیم کند.

به قلم حسین زارعی

دیپلمات‌های بین‌المللی و گروه‌های حقوق بشری 45%طرفداران شهرک‌سازی و دولت اسرائیل 35%منتقدان شهرک‌سازی و رسانه‌های منطقه‌ای 20%
دیپلمات‌های بین‌المللی و گروه‌های حقوق بشری
این مناقصه را به عنوان ضربه‌ای مهلک به راه‌حل دو دولتی و نقض قوانین بین‌المللی محکوم می‌کنند.
طرفداران شهرک‌سازی و دولت اسرائیل
ساخت و ساز ای۱ را گامی ضروری برای تأمین امنیت اورشلیم و تحقق ادعاهای ارضی ملی می‌دانند.
منتقدان شهرک‌سازی و رسانه‌های منطقه‌ای
استدلال می‌کنند که دولت در حال دور زدن چالش‌های حقوقی است تا پیش از انتخابات، واقعیت‌های غیرقابل برگشت ایجاد کند.

چرا مهم است

پروژه ای۱ به طور گسترده‌ای به عنوان «خط قرمز» جغرافیایی برای راه‌حل دو دولتی در نظر گرفته می‌شود. با ایجاد یک بلوک پیوسته از شهرک‌های اسرائیلی که کرانه باختری را از وسط قطع می‌کند، این پروژه عملاً مانع از تشکیل یک کشور فلسطینی با دوام شده و خطر آوارگی اجباری هزاران نفر از ساکنان بادیه‌نشین را به همراه دارد.

وزارت ساخت و ساز و مسکن اسرائیل رسماً مناقصه ساخت ۱۲۳۴ واحد مسکونی را در منطقه به شدت مورد مناقشه ای۱ در کرانه باختری اشغالی آغاز کرده است؛ اقدامی که یکی از حساس‌ترین پروژه‌های شهرک‌سازی از نظر ژئوپلیتیک در منطقه را پیش می‌برد. این مناقصه که روز سه‌شنبه به صورت آنلاین منتشر شد، به پیمانکاران تا ۱۹ اکتبر فرصت می‌دهد تا پیشنهادات خود را ارائه دهند—مهلتی که تنها یک هفته پیش از انتخابات پارلمانی اسرائیل در ۲۷ اکتبر تعیین شده است. زمان‌بندی و مقیاس این اعلامیه فوراً تنش‌ها را افزایش داده و یک مناقشه ارضی دیرینه را به فاز فعال تدارکات تجاری کشانده است.[2][4]

کریدور ای۱ (شرق ۱) شامل تقریباً ۱۲ کیلومتر مربع از زمین‌های خشک و تپه‌ای است که بین اورشلیم شرقی و شهرک بزرگ اسرائیلی معاله آدومیم واقع شده است. توسعه این قطعه زمین خاص، یک هدف استراتژیک محوری برای دولت‌های راست‌گرای متوالی اسرائیل بوده است. هدف اعلام شده آنها ایجاد پیوستگی جمعیتی و ارضی بدون وقفه بین اورشلیم و شهرک‌های یهودی اطراف آن است تا عملاً مرز شرقی شهر را ایمن کرده و از تقسیم آن در هر توافق صلح آینده جلوگیری کنند.[4][5]

با این حال، پروژه ای۱ دقیقاً به دلیل موقعیت جغرافیایی خود با مخالفت شدید بین‌المللی روبرو است. در صورت توسعه کامل، این بلوک شهرک‌سازی عملاً کرانه باختری را از شرق به غرب دو نیم خواهد کرد. با مسدود کردن این کریدور، ساخت و ساز، استان‌های جنوبی فلسطینی مانند بیت‌لحم و الخلیل را از مراکز جمعیتی شمالی مانند رام‌الله و نابلس جدا می‌کند. منتقدان و ناظران بین‌المللی استدلال می‌کنند که این امر عملاً مانع از تشکیل یک کشور فلسطینی پیوسته و با دوام شده و راه‌حل دو دولتی را از نظر جغرافیایی ناممکن می‌سازد.[1]

پروژه ای۱ کرانه باختری را دو نیم کرده و استان‌های شمالی و جنوبی فلسطین را از هم جدا می‌کند.

۱۲۳۴ واحدی که در حال حاضر برای مناقصه باز شده‌اند، تقریباً یک سوم از ۳۴۰۱ خانه‌ای را تشکیل می‌دهند که در آگوست ۲۰۲۵ به طور جامع برای منطقه ای۱ تأیید شده بودند. گروه‌های حقوقی اسرائیلی، از جمله «صلح اکنون»، «ایر عمیم» و «بیمکوم»، اشاره کردند که دولت عمداً این مناقصه جزئی و جدید را صادر کرده تا چالش حقوقی جاری در دیوان عالی علیه طرح جامع اصلی ۳۴۰۰ واحدی را دور بزند. دولت با تقسیم پروژه به مناقصه‌های کوچک‌تر، قصد دارد پیش از انتخابات اکتبر، ایجاد واقعیت‌های غیرقابل برگشت در صحنه را تسریع بخشد.[1][5]

۱۲۳۴ واحدی که در حال حاضر برای مناقصه باز شده‌اند، تقریباً یک سوم از ۳۴۰۱ خانه‌ای را تشکیل می‌دهند که در آگوست ۲۰۲۵ به طور جامع برای منطقه ای۱ تأیید شده بودند.

پیامدهای دیپلماتیک انتشار این مناقصه، به ویژه از سوی متحدان اروپایی، فوری و شدید بوده است. اد میلیبند، وزیر امور خارجه بریتانیا، کاردار اسرائیل را به وزارت خارجه احضار کرد تا «اعتراض عمیق» خود را ابلاغ کند و علناً این مناقصه را به عنوان «عملی غیرقابل قبول و مخرب» توصیف کرد. میلیبند هشدار داد که دولت بریتانیا تخریب راه‌حل دو دولتی را نخواهد پذیرفت و اعلام کرد که بریتانیا در حال آماده‌سازی یک بسته جامع از اقدامات، از جمله تحریم‌های احتمالی علیه نهادهایی است که در گسترش غیرقانونی شهرک‌سازی شرکت می‌کنند.[3]

دیده‌بان حقوق بشر (Human Rights Watch) مستقیماً به شرکت‌های ساختمانی که مناقصه را در نظر دارند، هشدار حقوقی جدی صادر کرد و اعلام نمود که کسب‌وکارهایی که پیشنهاد ارائه می‌دهند، در معرض خطر همدستی در جنایات جنگی و جنایت علیه بشریت قرار دارند. این سازمان حقوقی بین‌المللی تأکید کرد که پروژه ای۱، انتقال اجباری بیش از ۱۸ جامعه بادیه‌نشین را که در حال حاضر در این کریدور ساکن هستند، تهدید می‌کند. این شامل روستای دیرینه مورد مناقشه خان الاحمر است که از زمان طرح اولیه پروژه ای۱ در دهه ۱۹۹۰، با تهدیدهای مکرر تخریب و اخراج اجباری روبرو بوده است.[1]

جوامع بادیه‌نشین در منطقه ای۱، مانند خان الاحمر، با تهدید آوارگی اجباری روبرو هستند.

مقامات اسرائیلی در مورد هدف استراتژیک پشت این ساخت و ساز کاملاً شفاف بوده‌اند. هنگامی که طرح گسترده‌تر ای۱ سال گذشته تأیید شد، بتسلئیل اسموتریچ، وزیر دارایی، علناً اعلام کرد که هدف «دفن ایده یک کشور فلسطینی» است و استدلال کرد که این توسعه تضمین می‌کند که «چیزی برای به رسمیت شناختن و کسی برای به رسمیت شناختن وجود نخواهد داشت.» بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر، نیز به طور مشابه از این پروژه حمایت کرده و بر ادعاهای تاریخی و امنیتی دائمی اسرائیل بر قلمرو متصل کننده معاله آدومیم به اورشلیم تأکید کرده است.[1][4]

با نزدیک شدن سریع مهلت ۱۹ اکتبر برای ارائه پیشنهادات، این مناقصه پروژه ای۱ را از یک مناقشه برنامه‌ریزی نظری به یک توسعه تجاری قریب‌الوقوع تبدیل می‌کند. اگر قراردادها امضا شوند، ماشین‌آلات سنگین مستقر شوند و عملیات ساختمانی آغاز شود، معکوس کردن تجزیه ارضی کرانه باختری به طور تصاعدی دشوارتر خواهد شد. جامعه بین‌المللی اکنون با یک پنجره زمانی بسیار محدود روبرو است تا پیش از آغاز ساخت و ساز، فشار دیپلماتیک ملموسی اعمال کند—تحولی که چشم‌انداز استراتژیک درگیری اسرائیل و فلسطین را برای نسل‌ها به طور اساسی و دائمی تغییر خواهد داد.[2][5]

نکات کلیدی

  • اسرائیل مناقصه ساخت ۱۲۳۴ واحد مسکونی را در منطقه ای۱ کرانه باختری صادر کرد.
  • مهلت ارائه پیشنهادات ساخت و ساز ۱۹ اکتبر است، درست پیش از انتخابات اسرائیل.
  • پروژه ای۱ عملاً کرانه باختری شمالی و جنوبی را از هم جدا می‌کند.
  • اد میلیبند، وزیر امور خارجه بریتانیا، این اقدام را محکوم کرد و تهدید به تحریم نمود.
  • دیده‌بان حقوق بشر به شرکت‌های مناقصه‌دهنده هشدار داد که در معرض خطر همدستی در جنایات جنگی قرار دارند.
  • این توسعه ۱۸ جامعه بادیه‌نشین را با خطر آوارگی اجباری تهدید می‌کند.

بررسی عمیق دیدگاه‌ها

گزینه الف: پیوستگی ارضی اسرائیل (طرح ای۱)

توسعه کریدور ای۱ برای اتصال معاله آدومیم به اورشلیم شرقی.

استدلال **موافق** این گزینه بر تأمین امنیت مرز شرقی اورشلیم، جلوگیری از تقسیم شهر، و تأمین مسکن برای جمعیت رو به رشد اسرائیل متمرکز است. این امر به تعهدات دیرینه سیاسی جناح راست برای تثبیت حاکمیت اسرائیل بر منطقه بزرگ‌تر اورشلیم جامه عمل می‌پوشاند. استدلال **مخالف** آن این است که قوانین بین‌المللی در مورد سرزمین‌های اشغالی را نقض می‌کند، واکنش شدید دیپلماتیک از جمله تحریم‌های احتمالی بریتانیا را به دنبال دارد و مستلزم آوارگی اجباری هزاران نفر از ساکنان بادیه‌نشین است. **شواهد** پشتیبان این مسیر شامل ۱۲۳۴ واحدی است که در حال حاضر از ۳۴۰۱ واحد تأیید شده به مناقصه گذاشته شده‌اند، که ۱۲ کیلومتر مربع زمین را پوشش می‌دهد، در کنار اظهارات صریح رهبران اسرائیلی با هدف جلوگیری از تشکیل کشور فلسطینی. این رویکرد **زمانی مناسب است** که هدف استراتژیک اصلی، به حداکثر رساندن کنترل جمعیتی اسرائیل و جلوگیری دائمی از امکان راه‌حل دو دولتی باشد. **زمانی مناسب نیست** که دولت به دنبال حفظ روابط عادی با متحدان اروپایی یا حفظ چارچوب برای یک توافق صلح مذاکره شده باشد.

گزینه ب: پیوستگی ارضی فلسطین (مدل دو دولتی)

توقف توسعه ای۱ برای حفظ یک توده زمینی پیوسته برای کشور آینده فلسطین.

استدلال **موافق** توقف توسعه بر حفظ امکان فیزیکی راه‌حل دو دولتی با باز نگه داشتن محور شمال به جنوب کرانه باختری متمرکز است. این امر با کنوانسیون چهارم ژنو مطابقت دارد، از ۱۸ جامعه بادیه‌نشین در برابر انتقال اجباری محافظت می‌کند و با اجماع بین‌المللی همسو است. استدلال **مخالف** این گزینه این است که یک شکاف استراتژیک بین اورشلیم و معاله آدومیم باقی می‌گذارد، که برنامه‌ریزان امنیتی اسرائیل آن را یک آسیب‌پذیری می‌دانند، و دولت را ملزم می‌کند که یک وعده انتخاباتی بزرگ را کنار بگذارد. **شواهد** اصلی این موضع شامل محکومیت‌هایی از ۱۴ کشور، وزارت خارجه بریتانیا و دیده‌بان حقوق بشر، در کنار دادخواست‌های حقوقی از سوی «صلح اکنون» است. این رویکرد **زمانی مناسب است** که اولویت استراتژیک، پایبندی به قوانین بین‌المللی، حفاظت از حقوق بشر و حفظ دوام جغرافیایی یک کشور مستقل فلسطینی باشد. **زمانی مناسب نیست** که ائتلاف حاکم برای بقای سیاسی به گسترش شهرک‌سازی متکی باشد یا زمانی که دکترین‌های امنیتی کنترل ارضی بدون وقفه بر منطقه اورشلیم را ضروری بدانند.

منابع

پوشش منابع

5 منبع

3 دیدگاه شناسایی‌شده

دیپلمات‌های بین‌المللی و گروه‌های حقوق بشری 45%طرفداران شهرک‌سازی و دولت اسرائیل 35%منتقدان شهرک‌سازی و رسانه‌های منطقه‌ای 20%
  1. [1]Human Rights Watchدیپلمات‌های بین‌المللی و گروه‌های حقوق بشری

    Israel: New Tender for E1 Settlement

    مطالعه در Human Rights Watch
  2. [2]Times of Israelطرفداران شهرک‌سازی و دولت اسرائیل

    Government issues tender for 1,234 housing units in E1 area east of Jerusalem

    مطالعه در Times of Israel
  3. [3]WAFAدیپلمات‌های بین‌المللی و گروه‌های حقوق بشری

    UK Foreign Secretary Ed Miliband condemns Israeli government's publication of a tender for the E1 settlement project

    مطالعه در WAFA
  4. [4]Xinhuaطرفداران شهرک‌سازی و دولت اسرائیل

    Israel advances plans for controversial E1 settlement project in West Bank

    مطالعه در Xinhua
  5. [5]Peace Nowمنتقدان شهرک‌سازی و رسانه‌های منطقه‌ای

    Israel Advances E1 Construction Tender, Severely Undermining the Viability of a Political Solution

    مطالعه در Peace Now

نظرات

همیشه در جریان باشید

هر زاویه. هر روز.

دریافت جهان اخبار همراه با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاه‌ها، مستقیم در صندوق ورودی شما.