گزارش جهانی مصدومیت‌های موتوراسپورت: برنر، پل و والین پس از تصادفات بزرگ، دوران نقاهت را آغاز کردند

خطرات ذاتی موتوراسپورت جهانی در چند هفته گذشته کاملاً مشهود بوده است، به طوری که حوادث بزرگی مسابقات آخر هفته را در DTM، ورلد سوپراسپورت، MXGP و سوپربایک‌های بریتانیا مختل کردند. با این حال، موضوع اصلی گزارش مصدومیت‌های اواسط تابستان، انعطاف‌پذیری عمیق و پیروزی پزشکی است. به لطف پیشرفت‌های مداوم در استانداردهای ایمنی و تیم‌های پزشکی در سطح جهانی کنار پیست، چندین شرکت‌کننده که دچار تصادفات وحشتناک شده بودند، اکنون در مسیر بهبودی کامل قرار دارند.

در مسابقات قهرمانی DTM، پس از یک برخورد بزرگ در نوریس‌رینگ در اوایل جولای، پادوک نفس راحتی کشید. در طول اولین مسابقه آخر هفته، ماکسیمیلیان پل، راننده آلمانی، پس از برخورد با مایعی که توسط رقیب دیگری روی پیست ریخته شده بود، کنترل لامبورگینی تامراریو خود را از دست داد. خودروی او با سرعت بالا با بی.ام.و M4 کلوین ون در لینده، راننده تیم شوبرت موتوراسپورت، برخورد کرد.

این برخورد شدید موجی از شوک را در میان تماشاگران ایجاد کرد، اما استحکام ساختاری شاسی مدرن DTM ارزش خود را ثابت کرد. ون در لینده برای معاینات به بیمارستان منتقل شد، اما مسابقه یکشنبه را بدون هیچ آسیب جدی از دست داد. این راننده اهل آفریقای جنوبی علناً قدردانی عمیق خود را ابراز کرد و گفت که پس از فرار از بدترین تصادف دوران حرفه‌ای خود، با شکرگزاری از زندگی بیدار شد.

پل بیشترین ضربه را متحمل شد و دچار شکستگی درشت‌نی و نازک‌نی، به همراه شکستگی مهره شد. با وجود شدت جراحات، تیم گراسر ریسینگ تأیید کرد که پل تحت یک عمل جراحی بسیار موفقیت‌آمیز قرار گرفته است. پل که از تخت بیمارستان صحبت می‌کرد، تصادف را یک عقب‌نشینی بزرگ دانست، اما بلافاصله تمرکز خود را به آینده معطوف کرد و از امدادگران و پزشکانی که او را خارج و درمان کردند، عمیقاً تشکر کرد.[1]

فرار معجزه‌آسای مشابهی در مسابقات قهرمانی یورو موتو سوپراسپورت در موست جمهوری چک رخ داد. مارسل برنر، موتورسوار سوئیسی، در دوکاتی خود دچار یک های‌ساید شدید شد و از ارتفاع تقریباً چهار متری به زمین افتاد. مسابقه بلافاصله با پرچم قرمز متوقف شد و برنر با هلیکوپتر به بیمارستان محلی منتقل شد و سپس از طریق یک جت پزشکی خصوصی به برن سوئیس بازگردانده شد.

پزشکان برنر را با شکستگی دهمین مهره و شکستگی دنده تشخیص دادند، اما نکته حیاتی این بود که کانال‌های عصبی او کاملاً سالم باقی مانده بودند. پس از یک جراحی موفقیت‌آمیز در ۱ جولای برای تثبیت جراحات با پیچ، متخصصان پزشکی اعلام کردند که انتظار می‌رود این ورزشکار ۲۸ ساله دچار هیچ آسیب ماندگاری نشود. پدر برنر اشاره کرد که پزشکان این نتیجه را یک معجزه می‌دانند و بقای او را ترکیبی از شانس بسیار زیاد و آمادگی جسمانی بالای پسرش دانستند.

در دنیای طاقت‌فرسای مسابقات قهرمانی جهانی موتورکراس FIM، فشار فیزیکی این ورزش باعث خانه‌نشینی چند ستاره نوظهور شده است، اگرچه پیش‌آگهی‌های آن‌ها بسیار خوش‌بینانه باقی مانده است. ماتیس والین پس از فرود سنگین در یک گودال در طول مسابقه مقدماتی MX2، از MXGP پرتغال کناره‌گیری کرد. معاینات پزشکی آسیب مچ دست و فشرده‌سازی مهره‌ها را نشان داد.[2]

والین با رعایت پروتکل‌های تیم مسابقه کاوازاکی، از جراحی اجتناب کرد و در حال حاضر در حال استراحت است. آنتی پیرهونن، مدیر تیم، از کادر پزشکی کنار پیست تمجید کرد و بر "ذهنیت فوق‌العاده مثبت" والین تأکید کرد و خاطرنشان کرد که تمرکز تیم کاملاً بر روی یک مسیر ساختاریافته و بدون عجله برای بازگشت به آمادگی کامل است.[2]

در همین حال، آندریا بوناکورسی، موتورسوار تیم ردبول دوکاتی فکتوری MXGP، نیز پس از یک تصادف در طول مسابقه مقدماتی گرندپری لتونی، در حال بهبودی از یک جراحی موفقیت‌آمیز است. بوناکورسی برای انجام عمل به ایتالیا بازگشت و انتظار می‌رود سه دور از مسابقات قهرمانی را از دست بدهد. اگر توانبخشی او طبق برنامه پیش برود، این موتورسوار ایتالیایی قصد دارد در گرندپری بریتانیا در فاکس‌هیلز در اواسط جولای بازگردد.

در نهایت، در مسابقات قهرمانی سوپربایک بریتانیا، اندرو ایروین از تیم MET fonaCAB Racing، سفر توانبخشی خود را آغاز کرده است. ایروین در طول یک تست تصادف در ناک‌هیل دچار شکستگی استخوان بازوی راست شد. تیم تأیید کرد که جراحی او کاملاً موفقیت‌آمیز بوده و به او اجازه می‌دهد بلافاصله روند بهبودی خود را آغاز کند، حتی در حالی که به طور موقت از رقابت‌ها کنار گذاشته شده است.

در تمام این رشته‌ها، روایت ثابت است: در حالی که نیروهای فیزیکی درگیر در تصادفات موتوراسپورت بسیار زیاد هستند، ترکیب آمادگی بدنی ورزشکاران نخبه و مداخله سریع پزشکی، در حال نجات حرفه‌ها و جان انسان‌ها است. برای پل، برنر، والین، بوناکورسی و ایروین، تمرکز از ضربه تصادف به سمت کار سخت و امیدوارکننده بازگشت به پیست مسابقه تغییر کرده است.