بازگشت مارکو بزکی به موتو جی‌پی در سیلورستون پس از جراحی ترقوه

کمپین قهرمانی مارکو بزکی در موتو جی‌پی ۲۰۲۶ دوباره به مسیر خود بازگشته است. تنها سه هفته پس از تحمل شکستگی شدید استخوان ترقوه، ستاره تیم آپریلیا ریسینگ آماده می‌شود تا در گرندپری بریتانیا در سیلورستون در همین آخر هفته بازگردد. این ریکاوری سریع، نیروی محرکه عظیمی به مبارزه قهرمانی تزریق می‌کند که به شکلی تاریخی نزدیک و فشرده شده است.[1][2]

فصل این راننده ایتالیایی در مرحله تعیین خط گرندپری آلمان در زاکسنرینگ در ماه جولای به پایین‌ترین حد خود رسید. بزکی که برای شروع از ردیف اول تلاش می‌کرد، در پیچ ۷ سرازیری دچار یک تصادف شدید «های‌ساید» شد و به شدت در تله شنی غلتید.[5][6]

معاینات پزشکی در پیست نشان داد که استخوان ترقوه چپ او دچار شکستگی کامل و جابه‌جا شده است. بزکی بلافاصله به ایتالیا بازگشت، جایی که دکتر جوزپه پورچلینی در بیمارستان دانشگاه ساسولو جراحی را برای جااندازی و تثبیت استخوان انجام داد. یک هفته بعد، او تحت عمل ثانویه‌ای قرار گرفت تا زخم زانوی چپ خود را که در همان تصادف ایجاد شده بود، تمیز کند.[2][3]

با وجود فشار فیزیکی، روند توانبخشی بزکی سریع‌تر از حد انتظار پیش رفته است. هفته گذشته، او یک جلسه تست خصوصی را در پیست جهانی میزانو به پایان رساند و با سوار شدن بر یک موتورسیکلت سوپربایک تولیدی آپریلیا RSV4، قدرت بالاتنه و تحرک خود را در محیطی کم‌فشار ارزیابی کرد.[6]

بزکی در بیانیه‌ای از تیم آپریلیا گفت: «این تعطیلات تابستانی کاملاً متفاوت از چیزی بود که تصور می‌کردم، اما واقعاً خوشحالم که به مسابقه بازمی‌گردم. می‌دانم که هنوز ۱۰۰ درصد آماده نیستم، اما شدیداً مشتاقم که دوباره شروع کنم.»[1][3]

قبل از اینکه بزکی بتواند رسماً سوار نمونه اولیه RS-GP26 خود شود، باید روز پنجشنبه در سیلورستون تحت معاینه پزشکی اجباری توسط دکتر آنخل چارته، مدیر پزشکی موتو جی‌پی، قرار گیرد. تست موتور تولیدی در میزانو یک شاخص مثبت بود، اما نیروهای فیزیکی عظیمی که توسط یک ماشین مدرن موتو جی‌پی هنگام ترمزگیری شدید ایجاد می‌شوند، آزمون نهایی برای شانه جراحی‌شده او خواهد بود.[5][6]

بازگشت بزکی برای آرزوهای قهرمانی او حیاتی است. او بر بخش ابتدایی فصل ۲۰۲۶ مسلط بود و سه گرندپری اول را برد و چهارمین پیروزی را در موجلو به دست آورد. در اوج خود، او با اختلاف زیادی در صدر جدول رده‌بندی رانندگان قرار داشت.[4][6]

با این حال، یک دوره چهار مسابقه‌ای فاجعه‌بار – که با حوادث، محرومیت از مسابقه و مصدومیت زاکسنرینگ همراه بود – باعث شد او تنها ۱۳ امتیاز از ۱۴۸ امتیاز ممکن را کسب کند. او در حال حاضر با ۱۸۶ امتیاز در رده چهارم قهرمانی جهان قرار دارد و ۲۲ امتیاز از هم‌تیمی خود در آپریلیا و رهبر فعلی سری مسابقات، خورخه مارتین، عقب است.[1][6]

مبارزه قهرمانی ۲۰۲۶ نزدیک‌ترین رقابتی است که این ورزش در دهه‌های اخیر به خود دیده است، به طوری که تنها ۲۴ امتیاز پنج راننده برتر را از هم جدا کرده است. حضور بزکی در سیلورستون تضمین می‌کند که نبرد چندجانبه با ورود سری مسابقات به نیمه دوم و حیاتی خود، دست‌نخورده باقی بماند.[4][6]

سیلورستون مکان ایده‌آلی برای بازگشت بزکی است. این پیست سریع و روان بریتانیایی با نقاط قوت آیرودینامیکی آپریلیا RS-GP سازگار است و بزکی در سال ۲۰۲۵ در آنجا به یک پیروزی قاطع دست یافت. اگر او بتواند درد را مدیریت کند و فرم اوایل فصل خود را بازیابد، این راننده ایتالیایی همچنان یک تهدید جدی برای تاج قهرمانی ۲۰۲۶ باقی خواهد ماند.[1][3]

گاراژ آپریلیا در طول جلسات تمرین آزاد روز جمعه، استقامت او را به دقت زیر نظر خواهد داشت. تیم اذعان کرده است که اگرچه استخوان ترقوه تثبیت شده است، اما خستگی عضلانی ناشی از کنترل یک نمونه اولیه ۳۰۰ اسب بخاری در مسیر ۵.۸ کیلومتری (۳.۶ مایلی) سیلورستون بسیار زیاد خواهد بود.[3][6]

صرف نظر از جایگاه نهایی او در روز یکشنبه، عزم راسخ بزکی برای حضور در خط شروع، پیام روشنی به رقبای او می‌فرستد. قهرمانی جهان موتو جی‌پی ۲۰۲۶ هنوز به پایان نرسیده است و راننده آپریلیا اجازه نمی‌دهد شکستگی استخوان به رویای قهرمانی او خاتمه دهد.[1][4]