رونمایی بی‌وای‌دی از سدان پرچمدار «دا هان» با پیمایش ۱۰۰۸ کیلومتر و شارژ ۵ دقیقه‌ای

لحظه سرنوشت‌ساز برای خریدار یک خودروی الکتریکی، تست رانندگی یا چانه‌زنی در نمایشگاه نیست؛ بلکه اولین باری است که کنار یک شارژر بین‌راهی می‌ایستد، به بالا رفتن درصد باتری خیره می‌شود و حساب می‌کند چقدر دیگر باید منتظر بماند. سال‌هاست که همین انتظار، بزرگ‌ترین سد روانی برای داشتن یک خودروی برقی بوده است.

اما با اعلام تاریخ عرضه سدان پرچمدار جدید بی‌وای‌دی (BYD) به نام «دا هان» (Da Han)، این سد عملاً در حال فروریختن است. این خودروساز چینی با ترکیب پیمایش ۱۰۰۸ کیلومتری و فناوری باتری جدیدی که می‌تواند در تنها ۵ دقیقه از ۱۰ تا ۷۰ درصد شارژ شود، توقف برای شارژ را به کوتاهی یک سوخت‌گیری بنزین معمولی تبدیل کرده است.[1][3]

لو تیان، مدیر فروش سری محصولات «دیناستی» بی‌وای‌دی، در شبکه اجتماعی ویبو ضمن دعوت از مشتریان برای بازدید از نمایندگی‌ها در تعطیلات پیش رو اعلام کرد: «دا هان در تاریخ ۱۳ اکتبر با پیمایش ۱۰۰۸ کیلومتری رسماً روانه بازار خواهد شد.»

پیش‌فروش این خودرو از اواخر آگوست و در جریان نمایشگاه خودروی چنگدو با قیمت پایه ۲۴۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۷,۰۳۰ دلار) آغاز شده بود. این قیمت‌گذاری تهاجمی برای خودرویی با این سطح از امکانات، نشان‌دهنده عزم جدی بی‌وای‌دی برای تسلط بر بازار خودروهای لوکس و به چالش کشیدن رقبای غربی است.[1][2]

قلب تپنده این سدان، نسل دوم باتری‌های «بلید» (Blade Battery 2.0) با ظرفیت ۱۰۲.۳ کیلووات ساعت است که از شیمی لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) بهره می‌برد. این باتری به فناوری شارژ فوق‌سریع ۱۵۰۰ کیلوواتی مجهز شده است که به خودرو اجازه می‌دهد تنها در ۹ دقیقه از ۱۰ تا ۹۷ درصد شارژ شود. برای خریداری که نگران سفرهای طولانی‌مدت است، این اعداد به معنای پایان دغدغه‌های مربوط به زیرساخت‌های شارژ است؛ چرا که سرعت شارژ این خودرو حتی از زمان لازم برای پر کردن باک یک خودروی بنزینی بزرگ نیز کمتر است.[1][3]

از نظر فنی، دا هان در سه نسخه تمام‌الکتریکی عرضه می‌شود. دو نسخه دیفرانسیل عقب (RWD) با یک موتور ۳۷۰ کیلوواتی (۴۹۶ اسب بخار) ارائه می‌شوند که همان پیمایش خیره‌کننده ۱۰۰۸ کیلومتری (بر اساس چرخه CLTC چین) را تضمین می‌کنند. نسخه چهارچرخ محرک (AWD) با اضافه کردن یک موتور ۲۰۰ کیلوواتی در محور جلو، مجموع قدرت را به ۵۷۰ کیلووات (۷۶۴ اسب بخار) می‌رساند. اگرچه در این نسخه قدرتمندتر، مسافت پیمایش به ۸۸۰ کیلومتر کاهش می‌یابد، اما همچنان در مقایسه با استانداردهای فعلی بازار جهانی، رقمی استثنایی محسوب می‌شود.[1][2]

ابعاد این غول چینی نیز قابل توجه است. با طول ۵۲۵۶ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۹ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۳۰ میلی‌متر، دا هان فضایی بسیار جادار را برای پنج سرنشین فراهم می‌کند. طراحی بدنه با دستگیره‌های نیمه‌مخفی، چراغ‌های باریک و خط سقف فست‌بک، ضریب درگ خودرو را به عدد فوق‌العاده ۰.۱۹۷ رسانده است که نقش مهمی در افزایش مسافت پیمایش ایفا می‌کند.

علاوه بر این، استفاده از سیستم تعلیق بادی پیشرفته و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، شعاع گردش این سدان بزرگ را به ۴.۹۵ متر کاهش داده است که مانورپذیری آن را در فضاهای شهری به شدت بهبود می‌بخشد.[2]

در بخش فناوری‌های هوشمند، دا هان به یک سنسور لیدار (LiDAR) روی سقف مجهز شده است که سیستم پیشرفته کمک‌راننده DiPilot را تغذیه می‌کند. این سیستم از قابلیت رانندگی خودکار مبتنی بر مسیریابی پشتیبانی می‌کند و به خودرو اجازه می‌دهد تا مسیر مبدأ تا مقصد را در بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهری به‌صورت خودکار طی کند. در داخل کابین نیز، امکانات رفاهی مانند سیستم صوتی با حداکثر ۳۱ بلندگو، شیشه‌های الکتروکرومیک و نمایشگرهای متعدد، تجربه‌ای لوکس و مدرن را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.[3]

عرضه دا هان تنها یک محصول جدید در سبد بی‌وای‌دی نیست؛ بلکه تکمیل‌کننده استراتژی این شرکت برای نفوذ به بخش خودروهای پریمیوم (D-segment) است. این سدان در کنار شاسی‌بلند «دا تانگ» (Da Tang) که پیش‌تر معرفی شده بود، پرچمداران سری دیناستی را تشکیل می‌دهند. با توجه به اینکه نسخه پلاگین‌هیبریدی این خودرو نیز با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو در آینده نزدیک به بازار خواهد آمد، خریدارانی که هنوز برای گذار کامل به خودروهای تمام‌برقی آماده نیستند نیز گزینه‌ای جذاب پیش رو خواهند داشت.[2]

در نهایت، آنچه دا هان را از سایر رقبا متمایز می‌کند، ترکیب بی‌نظیر قیمت، پیمایش و سرعت شارژ است. برای مصرف‌کننده‌ای که در حال سبک‌سنگین کردن گزینه‌های خود برای خرید خودروی بعدی است، پرداخت ۳۷ هزار دلار برای سدانی که بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر می‌پیماید و در زمان نوشیدن یک فنجان قهوه شارژ می‌شود، معادله بازار را به کلی تغییر می‌دهد. این خودرو نشان می‌دهد که آینده صنعت خودروسازی دیگر در گرو وعده‌های دوردست نیست، بلکه همین امروز در دسترس خریداران قرار گرفته است.[1][3]