سفارش بزرگ ۲۵۰ فروند هواپیمای مسافربری توسط شرکت آولون به ایرباس و بوئینگ

شرکت لیزینگ هوایی آولون (Avolon) مستقر در دوبلین، در تاریخ ۹ اکتبر ۲۰۲۶ از ثبت سفارش قطعی برای خرید ۲۵۰ فروند هواپیمای مسافربری نسل جدید خبر داد. این قرارداد عظیم که میان دو غول هوافضا یعنی بوئینگ و ایرباس تقسیم شده است، یکی از بزرگترین سفارش‌های سال جاری میلادی محسوب می‌شود.[1][3]

بر اساس جزئیات منتشر شده، سهم شرکت آمریکایی بوئینگ از این قرارداد ۱۴۰ فروند از خانواده پرطرفدار ۷۳۷ مکس (737 MAX) است. در سوی دیگر، شرکت اروپایی ایرباس نیز سفارش ۱۱۰ فروند هواپیما شامل ۷۵ فروند از خانواده A320neo و ۳۵ فروند هواپیمای پهن‌پیکر A330neo را دریافت کرده است.[2][4]

این توافق همچنین شامل حق گزینش برای خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای دیگر از ایرباس در آینده است. با نهایی شدن این سفارش، مجموع تعهدات قطعی آولون برای دریافت هواپیماهای جدید به ۷۴۹ فروند می‌رسد که نشان‌دهنده برنامه توسعه تهاجمی این شرکت در بازار هوانوردی است.[1][3]

تغییر استراتژی خطوط هوایی

در سال‌های اخیر، شرکت‌های لیزینگ به بازیگران اصلی در دفتر سفارشات تولیدکنندگان هواپیما تبدیل شده‌اند. خطوط هوایی برای نوسازی ناوگان خود و پرهیز از هزینه‌های سنگین خرید مستقیم، به طور فزاینده‌ای به قراردادهای اجاره روی آورده‌اند. در حال حاضر حدود نیمی از ناوگان تجاری جهان در مالکیت شرکت‌های لیزینگ قرار دارد.[2][4]

هواپیماهای باریک‌پیکر مانند ۷۳۷ مکس و خانواده A320neo ستون فقرات سفرهای هوایی تجاری را تشکیل می‌دهند. این مدل‌ها به دلیل مصرف سوخت بسیار پایین‌تر و هزینه‌های عملیاتی مقرون‌به‌صرفه، بیشترین حجم معاملات را در بخش لیزینگ هواپیما به خود اختصاص داده‌اند و تقاضا برای آن‌ها به شدت بالاست.[1][2]

اندی کرونین، مدیرعامل آولون، درباره این قرارداد می‌گوید: «ما همچنان شاهد تقاضای قدرتمندی برای هواپیماهای مبتنی بر فناوری‌های جدید هستیم که این موضوع در فعالیت‌های تجاری سه‌ماهه اخیر ما نیز بازتاب داشته است.» او تاکید کرد که این سفارش‌ها توانایی آولون را برای پشتیبانی از نیازهای آینده خطوط هوایی ارتقا می‌دهد.[3][4]

عملکرد مالی و مدیریت ناوگان

آولون برای پشتیبانی از این خریدهای گسترده، ساختار مالی خود را در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ تقویت کرده است. این شرکت موفق شد یک وام بدون وثیقه به ارزش ۸۵۵ میلیون دلار را از طریق سندیکایی متشکل از بانک‌های عمدتاً آسیایی دریافت کند. همچنین یک برنامه اوراق تجاری ۱.۵ میلیارد دلاری نیز توسط این شرکت پایه‌گذاری شد.[1][3]

در بخش مدیریت ناوگان، آولون در سه‌ماهه سوم امسال ۱۰ فروند هواپیمای جدید تحویل گرفت و ۲۹ فروند را به فروش رساند. علاوه بر این، توافق برای فروش ۱۱۲ فروند هواپیمای دیگر تا پایان این سه‌ماهه قطعی شده است که نشان‌دهنده گردش مالی و نوسازی مداوم دارایی‌های این شرکت است.[1][3]

این شرکت لیزینگ در حال حاضر مالکیت و مدیریت ناوگانی متشکل از ۱۰۹۲ فروند هواپیما را بر عهده دارد. این هواپیماها در قالب قراردادهای اجاره در اختیار ۱۳۸ شرکت هواپیمایی در ۶۲ کشور جهان قرار دارند. با اضافه شدن سفارش‌های جدید، ظرفیت این شرکت برای پاسخگویی به تقاضای جهانی به شکل چشمگیری افزایش می‌یابد.[2][3]

تاثیر بر تولیدکنندگان و مراحل قانونی

این سفارش بزرگ در شرایطی ثبت می‌شود که هر دو شرکت بوئینگ و ایرباس با ترافیک سنگینی در خطوط تولید خود مواجه هستند. ایرباس تا پایان ژوئن ۲۰۲۶ بیش از ۹۲۲۲ سفارش در صف تحویل داشت و بوئینگ نیز در نیمه نخست سال، ۳۱۴ فروند هواپیما به مشتریان تحویل داده است.[1][2]

ثبت این قرارداد برای بوئینگ یک پیروزی مهم تجاری به شمار می‌رود. برنامه ۷۳۷ مکس که در نیمه اول سال ۲۰۲۶ توانست ۲۴۳ فروند تحویلی داشته باشد، اکنون با این سفارش ۱۴۰ فروندی از سوی سومین شرکت بزرگ لیزینگ جهان، جایگاه خود را در بازار هواپیماهای باریک‌پیکر مستحکم‌تر می‌کند.[1][4]

اجرایی شدن نهایی این قرارداد عظیم اکنون تنها به یک مرحله قانونی بستگی دارد. سهامداران شرکت چینی بوهای لیزینگ که مالکیت ۷۰ درصد از سهام آولون را در اختیار دارند، باید این توافق را تایید کنند. انتظار می‌رود این تاییدیه تا پیش از پایان اکتبر ۲۰۲۶ صادر شود.[3][4]

چشم‌انداز زنجیره تامین هوانوردی

ترافیک سنگین در خطوط تولید سازندگان هواپیما باعث شده تا زمان انتظار برای دریافت هواپیماهای جدید به شدت افزایش یابد. در این شرایط، خطوط هوایی که قصد توسعه سریع شبکه‌های پروازی خود را دارند، چاره‌ای جز مراجعه به شرکت‌های لیزینگ بزرگی مانند آولون ندارند که از سال‌ها قبل جایگاه خود را در صف تحویل رزرو کرده‌اند.[2][4]

خانواده هواپیماهای A330neo که ۳۵ فروند از آن‌ها در این سفارش گنجانده شده است، نقش مهمی در استراتژی مسیرهای طولانی‌مدت ایفا می‌کنند. این هواپیماهای پهن‌پیکر با بهره‌گیری از موتورهای پیشرفته و طراحی آیرودینامیک بهبود یافته، مصرف سوخت را در پروازهای بین‌قاره‌ای کاهش می‌دهند و به خطوط هوایی در رسیدن به اهداف زیست‌محیطی کمک می‌کنند.[2][3]

با نهایی شدن این سفارش‌ها، آولون نه تنها سبد دارایی‌های خود را متنوع‌تر می‌کند، بلکه قدرت چانه‌زنی خود را در بازار جهانی هوانوردی افزایش می‌دهد. این رویکرد سیستماتیک در خرید و اجاره هواپیما، تضمین می‌کند که جریان سرمایه در صنعت هوانوردی حتی در زمان محدودیت‌های زنجیره تامین، به شکل پایداری حفظ شود.[1][3]