سقوط مرگبار جت خصوصی لیرجت ۶۰ با ۹ سرنشین در منطقه مسکونی فلوریدا

یک فروند جت تجاری لیرجت ۶۰ (Learjet 60) با ۹ سرنشین، بعدازظهر یکشنبه در یک منطقه مسکونی در شهرستان پام بیچ (Palm Beach) ایالت فلوریدا سقوط کرد و تمامی افراد حاضر در پرواز جان خود را از دست دادند. این هواپیما که از تگزاس عازم باهاما بود، پس از یک شیرجه سریع و برخورد با زمین، گودال بزرگی ایجاد کرد و منجر به آتش‌سوزی گسترده‌ای در نزدیکی یک مجتمع مسکونی شد.[1][2]

این سانحه مرگبار حوالی ساعت ۱۲:۵۰ ظهر به وقت محلی در نزدیکی منطقه کرست‌هیون (Cresthaven) و تقاطع جاده میلیتاری تریل رخ داد. ران دسانتیس (Ron DeSantis)، فرماندار فلوریدا، با حضور در محل حادثه این رویداد را یک «سقوط فاجعه‌بار» توصیف کرد و گفت که برخورد هواپیما با زمین شبیه به اصابت یک موشک بوده است.[2][3]

شان دافی (Sean Duffy)، وزیر حمل‌ونقل ایالات متحده، با انتشار پیامی کشته شدن تمامی ۹ سرنشین این پرواز را تایید کرد و آن را یک تراژدی وحشتناک خواند. با وجود شدت انفجار و نزدیکی محل برخورد به خانه‌های مسکونی و خودروهای در حال عبور، مقامات تایید کرده‌اند که هیچ‌کس در روی زمین کشته یا مجروح نشده است.[3][4]

شاهدان عینی که در خودروهای خود در حال عبور از منطقه بودند، لحظه وحشتناک سقوط عمودی این جت را با دوربین‌های داشبورد خود ثبت کرده‌اند. ویدیوهای منتشر شده نشان می‌دهند که هواپیما تنها با فاصله چند متری از سقف خانه‌ها عبور کرده و پس از برخورد با حاشیه خیابان، به یک گلوله آتشین عظیم تبدیل شده است.[2][4]

به دنبال این حادثه و برای حفظ ایمنی، حدود ۶۰۰ نفر از ساکنان خانه‌های پیش‌ساخته در این منطقه تخلیه شدند. نیروهای امدادی و آتش‌نشانی شهرستان پام بیچ بلافاصله به محل اعزام شدند تا آتش‌سوزی‌های ناشی از پخش شدن قطعات مشتعل هواپیما در خیابان‌ها را مهار کنند و از گسترش حریق به خانه‌ها جلوگیری نمایند.[3][4]

آخرین مکالمات کابین و بحران در آسمان

این پرواز از فرودگاه بین‌المللی آستین-برگستروم (Austin-Bergstrom) در تگزاس برخاسته و مقصد آن فرودگاه نورث الوثرا (North Eleuthera) در باهاما بود. بررسی فایل‌های صوتی ضبط شده از مکالمات خلبان با برج مراقبت نشان می‌دهد که هواپیما دقایقی پیش از سقوط با شرایط جوی بسیار نامساعدی روبرو شده است.[1][2]

بر اساس داده‌های منتشر شده، خلبان در ابتدا گزارش داد که در دمای منفی ۴۷ درجه سانتی‌گراد در حال مدیریت یخ‌زدگی بدنه است و تلاطم‌های متوسطی را تجربه می‌کند. اما مدت کوتاهی پس از آن، با ورود به منطقه بارش، وضعیت به سرعت بحرانی شد و خلبان درخواست افزایش ارتفاع به ۳۷ هزار پا را مطرح کرد.[1]

خلبان سپس وضعیت اضطراری (Mayday) اعلام کرد و فریاد زد که هواپیما در شرایط سرعت بیش از حد (Overspeed) قرار گرفته و با سرعت ۲۰ هزار پا در دقیقه در حال سقوط است. آخرین جملاتی که از کابین خلبان شنیده شد، پیام دلهره‌آوری بود: «ما در حال برخورد با زمین هستیم... دیگر فرصتی نداریم.»[1][3]

داده‌های ردیابی پرواز تایید می‌کنند که این جت تجاری پیش از برخورد، وارد یک شیرجه بسیار تند شده و نرخ نزول آن در مقطعی از ۳۲ هزار پا در دقیقه نیز فراتر رفته است. این سرعت سرسام‌آور باعث شد تا هواپیما کنترل آیرودینامیکی خود را به طور کامل از دست داده و مستقیماً با زمین برخورد کند.[1][4]

آغاز تحقیقات فدرال و بررسی شواهد

اداره هوانوردی فدرال (FAA) و هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل (NTSB) تحقیقات گسترده‌ای را برای یافتن علت دقیق این سانحه آغاز کرده‌اند. یک تیم ویژه از بازرسان NTSB به محل حادثه اعزام شده‌اند تا قطعات باقی‌مانده از لاشه هواپیما را جمع‌آوری و تحلیل کنند.[2][3]

بازرسان در این تحقیقات تمرکز ویژه‌ای بر روی شرایط جوی، از جمله گزارش‌های مربوط به یخ‌زدگی و تلاطم شدید خواهند داشت. در زمان وقوع حادثه، هشدار سیل به دلیل بارندگی‌های شدید در این منطقه از فلوریدا صادر شده بود که نشان‌دهنده ناپایداری شدید جوی در مسیر پروازی این جت است.[2][4]

هواپیمای لیرجت ۶۰ که ساخت شرکت بمباردیه (Bombardier) است، متعلق به یک شرکت ثبت شده در ایالت دلاور بود. مقامات فرودگاهی تایید کرده‌اند که این یک پرواز کاملاً خصوصی بوده است، اما هویت ۹ قربانی این حادثه تا زمان اطلاع‌رسانی کامل به خانواده‌هایشان به صورت عمومی منتشر نخواهد شد.[1][2]

این سانحه بار دیگر خطرات ناشی از یخ‌زدگی سریع و تلاطم‌های شدید در ارتفاعات بالا را برای هواپیماهای تجاری سبک برجسته کرده است. کارشناسان هوانوردی منتظرند تا با استخراج داده‌های جعبه سیاه، مکانیزم دقیق از دست رفتن کنترل این هواپیما مشخص شود تا از تکرار چنین فجایعی در آینده جلوگیری گردد.[1][3]