هشدار کامران دیبا درباره خطر سیلاب در موزه هنرهای معاصر؛ موزه: تهدید جدی وجود ندارد
کامران دیبا، طراح موزه هنرهای معاصر تهران، نسبت به خطر نفوذ سیلاب و خسارت یک میلیارد دلاری به گنجینه این موزه هشدار داد، اما مسئولان موزه میگویند توسعه شهری مسیر آبهای سطحی را تغییر داده است.
به قلم پیام نورانی
این خبر را به اشتراک بگذارید
کامران دیبا، معمار و طراح موزه هنرهای معاصر تهران، نسبت به خطر نفوذ سیلاب به این مجموعه و تهدید گنجینهای که ارزش آن تا یک میلیارد دلار برآورد میشود، هشدار داده است. این هشدار که در روز پنجشنبه، دوم مهرماه منتشر شد، بر تغییرات زیرساختی و توسعه شهری در دهههای اخیر تمرکز دارد که مسیر آبهای سطحی را در مرکز تهران دگرگون کرده است.[1]
دیبا در یادداشت خود به توسعه وسیع مناطق بالادست خیابان کارگر اشاره کرده و توضیح داده است که افزایش سطوح غیرقابل نفوذ و تغییر وضعیت زمین، موجب شده تا در زمان بارندگیهای شدید، حجم قابلتوجهی از روانآبها به سمت جنوب حرکت کنند. او برای تبیین این خطر، به حادثه سال ۲۰۱۲ میلادی (۱۳۹۱ شمسی) استناد کرد که در آن، آبهای سطحی وارد بخشهایی از موزه شدند و خساراتی به بار آوردند که میزان دقیق آن هرگز بهطور شفاف اعلام نشد.[1]
تمرکز اصلی این هشدار بر پیامدهای اقتصادی و فرهنگی چنین رویدادی است. به گفته طراح موزه، باغ مجسمه یکی از آسیبپذیرترین نقاط در مسیر این روانآبهاست و در صورت وقوع سیلاب شدید، آب میتواند از طریق این باغ به ساختمان اصلی نفوذ کند. دیبا برآورد کرده است که با توجه به ارزش استثنایی آثار نگهداریشده در این مجموعه، خسارت احتمالی میتواند در مقیاس صدها میلیون تا یک میلیارد دلار باشد.[1]
در سوی دیگر این معادله، مدیریت فعلی موزه هنرهای معاصر معتقد است که زیرساختهای شهری فعلی، این خطر را مهار کردهاند. رضا دبیرینژاد، رئیس موزه، در واکنش به این نگرانیها اعلام کرد که پس از دریافت هشدارهای کامران دیبا در سال گذشته، جلسات متعددی با شهرداری تهران و مدیریت بحران منطقه ۶ برگزار شده و کارشناسان مستقل نیز از محل بازدید کردهاند.[2][3]
بر اساس بررسیهای انجامشده توسط این نهادها، توسعه شبکه بزرگراهی تهران در دهههای گذشته، برخلاف تصور اولیه، به عنوان یک سد دفاعی عمل کرده است. دبیرینژاد توضیح داد که احداث شریانهای شرقی-غربی مانند بزرگراههای شهید گمنام و شهید حکیم، پیوستگی مسیر شیبدار خیابان کارگر را قطع کرده و پلها و زیرگذرهای این مسیرها مانع از سرازیر شدن حجم عظیم روانآب به سمت جنوب میشوند.[2][3]
علاوه بر موانع فیزیکی بزرگراهها، سیستم هدایت آبهای سطحی نیز در این منطقه ارتقا یافته است. دبیرینژاد در این باره میگوید: «خوشبختانه بررسیهای ما نشان میدهد که به دلیل وجود همین کانالها و تقاطعهای بزرگراهها، در حال حاضر تهدید جدی برای وقوع سیلاب در پیرامون موزه وجود ندارد.» روانآبها پیش از رسیدن به محوطه، توسط دریچههای تعبیهشده به سمت پارک لاله یا شبکههای زیرزمینی هدایت میشوند.[2][3]
رئیس موزه هنرهای معاصر همچنین در خصوص آسیبپذیری آثار موجود در فضای باز تاکید کرد که مجسمههای نصبشده در باغ موزه، اساساً برای قرارگیری در محیطهای شهری و شرایط جوی مختلف طراحی شدهاند. به گفته او، فرم هندسی و ساختار این آثار به گونهای است که مانع از تجمع آب در آنها میشود و بارندگی تهدیدی برای سلامت فیزیکی آنها محسوب نمیشود.[3]
با این وجود، تقاطع نگاه یک معمار به تغییرات کلان شهری و ارزیابی مدیران فعلی از زیرساختهای نقطهای، نشاندهنده پیچیدگی حفاظت از بناهای تاریخی در کلانشهرهای در حال توسعه است. کامران دیبا در پایان هشدار خود با تاکید بر لزوم اتخاذ تدابیر پیشگیرانه قطعی، نوشته است: «اگر چنین فاجعهای رخ دهد، دیگر بحث اینکه تقصیر چه کسی بوده، مسئله نخواهد بود.»[1]
بررسی عمیق دیدگاهها
طراح و معمار بنا
نگرانی از تغییرات کلان شهری و ناکارآمدی زیرساختها در برابر سیلابهای فصلی.
کامران دیبا معتقد است که توسعه بیرویه و افزایش سطوح آسفالت و بتن در مناطق شمالی خیابان کارگر، تعادل هیدرولوژیکی منطقه را بر هم زده است. از دیدگاه او، زیرساختهای فعلی برای مهار حجم آب ناشی از بارندگیهای شدید کافی نیستند و تجربه ورود آب به موزه در سال ۲۰۱۲ نشان میدهد که این مجموعه در برابر تغییرات اقلیمی و توسعه شهری آسیبپذیر است. او تاکید دارد که ارزش یک میلیارد دلاری این گنجینه، هرگونه ریسکپذیری را غیرمنطقی میسازد.
مدیریت موزه و شهرداری
اطمینان از کارآمدی موانع فیزیکی و شبکههای هدایت آبهای سطحی.
مدیران فعلی موزه و کارشناسان مدیریت بحران منطقه ۶، با نگاهی مبتنی بر زیرساختهای مهندسیشده، معتقدند که احداث بزرگراههای شرقی-غربی عملاً مسیر طبیعی سیلاب را مسدود کرده است. از این منظر، شبکههای زیرزمینی و کانالهای تعبیهشده در اطراف پارک لاله، ظرفیت کافی برای مهار روانآبها را دارند و خطر نفوذ آب به ساختمان موزه یا باغ مجسمه، با توجه به تمهیدات اندیشیدهشده، برطرف شده است.
نکات کلیدی
- کامران دیبا نسبت به خطر نفوذ سیلاب به موزه هنرهای معاصر و خسارت یک میلیارد دلاری هشدار داد.
- توسعه شهری و افزایش سطوح غیرقابل نفوذ در شمال خیابان کارگر، دلیل اصلی این نگرانی عنوان شده است.
- رئیس موزه هنرهای معاصر اعلام کرد که احداث بزرگراههای حکیم و گمنام، مسیر سیلاب را مسدود کرده است.
- مدیریت بحران منطقه ۶ با احداث کانالهای زیرزمینی، روانآبها را به سمت پارک لاله هدایت میکند.
روند رویداد
سال ۲۰۱۲ (۱۳۹۱)
ورود سیلاب به بخشهایی از موزه هنرهای معاصر و بروز خسارات اعلامنشده.
سال ۱۴۰۴
ارسال ایمیلهای هشدارآمیز از سوی کامران دیبا به مسئولان موزه و برگزاری جلسات بررسی.
۲ مهر ۱۴۰۵
انتشار عمومی هشدار کامران دیبا درباره خطر یک میلیارد دلاری سیلاب.
۳ مهر ۱۴۰۵
پاسخ رسمی رئیس موزه و رد وجود تهدید جدی سیلاب برای این مجموعه.
- طراحان و ناظران معماری
- تاکید بر آسیبپذیری بناهای تاریخی در برابر توسعه نامتوازن شهری و تغییرات اقلیمی.
- مدیران شهری و اجرایی
- اعتماد به زیرساختهای مهندسی و شبکههای مدیریت بحران برای کنترل روانآبها.
دیدگاههایی که این گزارش پوشش نداده
- کارشناسان مستقل هیدرولوژی
- شرکتهای بیمه آثار هنری
منابع
[1]ایسناطراحان و ناظران معماریهشدار خطر سیلاب برای موزه هنرهای معاصر تهران
مطالعه در ایسنا →
[2]خبرآنلاینمدیران شهری و اجراییواکنش رئیس موزه هنرهای معاصر به هشدار کامران دیبا/ تهدید جدی سیلاب برای موزه وجود ندارد
مطالعه در خبرآنلاین →
[3]دنیای اقتصادمدیران شهری و اجراییتهدید جدی سیلاب برای موزه وجود ندارد
مطالعه در دنیای اقتصاد →
بیشتر در محیط زیست
مشاهده همه →حفاظت از حیاتوحش
بازگشت موفقیتآمیز «برنا»، فوک خزری نجاتیافته به آبهای دریای خزر
3 منبع
رفتار حریق
دو برابر شدن سرعت پیشروی آتش به ازای هر ۱۰ درجه شیب بر اثر پیشگرمایش همرفتی
4 منبع
سامانههای هشدار زودهنگام
گزارش جدید سازمان ملل: تجهیز ۱۲۸ کشور به سامانههای هشدار زودهنگام بلایای طبیعی
3 منبع
توسعه جهانی سامانه هشدار زلزله اندروید؛ پوشش بیش از ۲۰۰ کشور و ارتقای اطلاعات پیشگیرانه
4 منبع
نظرات
هر زاویه. هر روز.
اخبار محیط زیست با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاهها، هر روز و رایگان.





