نقد خودرو
«نقد خودرو» را در اپ کوهستان دنبال کنید تا از خبرهای تازه‌اش باخبر شوید. دریافت اپ
فروش خودرو
هوندا CR-V فورد F-150 را کنار زد و پرفروش‌ترین خودروی آمریکا در نیمه اول ۲۰۲۶ شد
5 منبع · 103 روز پیش
ایمنی کابین
جنرال موتورز ۱۵ هزار کادیلاک ویستیک برقی را به دلیل نقص صندلی فراخواند؛ معضل کابین‌های خودکار
2 منبع · 104 روز پیش
تولید خودرو
سرمایه‌گذاری ۳.۶ میلیارد دلاری تویوتا برای دو برابر کردن کارخانه سن آنتونیو، تضمین تولید تاکوما و ایجاد ۲۰۰۰ شغل در آمریکا
2 منبع · 102 روز پیش
بیشتر در نقد خودرو
توضیح کوهستانفناوری انتقال قدرت
جذب لرزش موتور با فلایویل دومعرفه به قیمت استهلاک زودرس کلاچ تمام می‌شود
دیدگاه مهندسان خودرو 40%دیدگاه مالکان خودرو 40%دیدگاه علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت 20%
توضیح کوهستانفناوری خودرو
راز بازماندن سوپاپ ورودی: چطور خودروهای هیبریدی به راندمان ۴۰ درصدی می‌رسند؟
مهندسان ترمودینامیک 40%علاقه‌مندان به رانندگی پرشتاب 30%تحلیلگران صنعت خودرو 30%
توضیح کوهستانمهندسی خودرو
ممنوعیت نشان دادن سرعت کمتر در آیین‌نامه ۳۹ سازمان ملل: چرا کیلومترشمار خودرو ۳ تا ۷ درصد از جی‌پی‌اس جلوتر است؟
مهندسان خودرو 40%پلیس و ناظران ترافیک 35%حامیان حقوق مصرف‌کننده 25%
توضیح کوهستانهندسه تعلیق
چرا خودروهای دیفرانسیل‌جلو هنگام شتاب‌گیری شدید به یک سمت کشیده می‌شوند؟
شیفتگان سرعت و پرفورمنس 35%مهندسان خودروسازی 35%مصرف‌کنندگان عادی 30%
توضیح کوهستاندینامیک خودرو
زاویه لغزش و نیروی پیچش: چگونه تفاوت زاویه لاستیک‌های جلو و عقب باعث کم‌فرمانی و بیش‌فرمانی می‌شود
مهندسان خودروهای تولیدی 40%رانندگان پرفورمنس 35%متخصصان دینامیک لاستیک 25%
توضیح کوهستانفناوری خودرو
تفاوت‌های کلیدی در سیستم‌های انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو، عقب و چهار چرخ متحرک
خریداران اقتصادی و شهری 40%علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت 30%ساکنان مناطق سردسیر 30%
تحلیل کوهستانسدان‌های لوکس متوسط
بازار سدان‌های لوکس سایز متوسط در سال ۲۰۲۶: مقایسه E450، 540i، G80 و A6
جویندگان لوکس سنتی 40%طرفداران راحتی و فناوری 30%خالص‌گرایان عملکرد و کارایی 30%
توضیح کوهستانپیشرانه خودروهای برقی
معیار قدرت در خودروهای برقی: مقایسه حداکثر اسب بخار با توان مداوم
مطبوعات خودرویی مصرف‌کنندگان 40%استانداردهای مهندسی و نظارتی 35%تحلیلگران تحریریه 25%
توضیح کوهستانروغن‌کاری موتور
رمزگشایی از استاندارد SAE J300: اعداد گرانروی روغن چگونه استهلاک موتور و مصرف سوخت را تعیین می‌کنند
طرفداران مصرف بهینه سوخت 35%سنت‌گرایان طول عمر موتور 35%نهادهای استانداردسازی 30%
توضیح کوهستانساختارهای تصادف
فلزات فداکار: چگونه قوطی‌های جاذب ضربه و مسیرهای انتقال نیرو، بقای خودرو و هزینه‌های تعمیر را تعیین می‌کنند
مهندسان سازه 40%دانشمندان مواد 30%صنعت تعمیرات تصادف 30%
توضیح کوهستانهندسه تعلیق
کمبر، کستر و تو: چگونه زوایای تنظیم چرخ‌ها عمر لاستیک و فرمان‌پذیری خودرو را تعیین می‌کنند
رانندگان روزمره و ناوگان‌ها 60%علاقه‌مندان به عملکرد و پیست 25%سازندگان خودروهای مسابقه‌ای تخصصی 15%
توضیح کوهستانارتقای افترمارکت
مکانیک دیفرانسیل: چگونه یک خودرو در پیچ می‌چرخد و چرا به ارتقای لغزش محدود نیاز دارد
بازار عملکردی (افترمارکت) 35%علاقه‌مندان به رانندگی روزمره 35%مهندسان مکانیک 30%
تحلیل کوهستانطراحی مولد
هوش مصنوعی طراحی خودرو را ۷۰٪ سریع‌تر می‌کند؛ اما استانداردسازی ایمنی در بن‌بست است
طرفداران طراحی مولد 50%عملگرایان تولید 50%
پژوهش کوهستاناستراتژی تولید
خودروسازان وارد «عصر ساده‌سازی» می‌شوند؛ کاهش مدل‌ها و طراحی ماژولار برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها
طرفداران کارایی 50%عملگرایان زنجیره تأمین 30%مدافعان حق انتخاب مصرف‌کننده 20%
توضیح کوهستاننرم‌افزار خودرو
تغییر استراتژی خودروسازان در به‌روزرسانی‌های OTA: تمرکز بر سیستم‌های حیاتی (باتری، تعلیق و امنیت سایبری)
حامیان حقوق مصرف‌کننده 35%نهادهای نظارتی و ایمنی 35%تحلیلگران صنعت 30%
توضیح کوهستاننرم‌افزار خودرو
پایان تیپ‌های فول آپشن: مقایسه اشتراک‌های نرم‌افزاری خودرو با مالکیت سنتی
تولیدکنندگان خودرو 35%حامیان حقوق مصرف‌کننده 35%متخصصان فناوری خودرو 30%
اخلال در بازارتحلیل بده‌بستان
BYD تقریباً تویوتا را پشت سر گذاشت؛ چین در اوج موج خودروهای برقی، منبع اصلی خودروی استرالیا شد
اخلال‌گران با یکپارچگی عمودی 35%رقبای قدیمی و ریشه‌دار 35%تحلیلگران بازار 30%