خودروهای لوکس
«خودروهای لوکس» را در اپ کوهستان دنبال کنید تا از خبرهای تازه‌اش باخبر شوید. دریافت اپ
جنسیس GV90
جنسیس از شاسی‌بلند پرچمدار برقی GV90 با باتری ۱۲۳٫۵ کیلووات ساعت و درهای کالسکه رونمایی کرد
6 منبع · 55 روز پیش
استراتژی خودروهای لوکس
چرا بنتلی تولید خودروهای احتراقی و هیبریدی خود را فراتر از ۲۰۳۵ تمدید کرد؟
6 منبع · 62 روز پیش
گذار به خودروهای برقی
تأخیر پورشه در پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی و تمدید عمر موتورهای احتراقی در مدل‌های پرچمدار
10 منبع · 75 روز پیش
بیشتر در خودروهای لوکس
توضیح کوهستاندینامیک سیستم تعلیق
هماهنگی سختی فنر بادی با فشار باد: چرا سیستم تعلیق بادی بسامد سواری را ثابت نگه می‌دارد؟
مهندسان سیستم تعلیق 40%متخصصان دینامیک خودرو 40%تحلیل کوهستون 20%
توضیح کوهستانفناوری تعلیق
سیستم تعلیق فعال بادی در خودروهای لوکس چگونه کار می‌کند و چه تفاوتی با تعلیق معمولی دارد؟
مهندسان خودروهای لوکس 40%مکانیک‌ها و تکنسین‌های مستقل 35%خریداران خودروهای خانوادگی و آفرود 25%
توضیح کوهستان
سیستم‌های صوتی پیشرفته در خودروهای لوکس چگونه طراحی و کالیبره می‌شوند؟
مهندسان آکوستیک نرم‌افزار 35%طراحان سخت‌افزار و بلندگو 35%خریداران خودروهای لوکس 30%
توضیح کوهستانمهندسی آکوستیک
شتاب‌سنج‌های سیستم تعلیق چگونه با مهار تاخیر ساختاری، صدای جاده را پیش از شکل‌گیری خنثی می‌کنند؟
مهندسان آکوستیک 40%سازندگان خودرو 35%تامین‌کنندگان تجهیزات صوتی 25%
توضیح کوهستانفناوری سیستم تعلیق
زمان پاسخگویی میکروثانیه‌ای سیال مگنتورئولوژیک: چگونه کمک‌فنرهای فعال، راحتی را فدای سفتی در پیچ‌ها می‌کنند
مهندسان خودرو 40%علاقه‌مندان به عملکرد بالا 30%مالکان بلندمدت 30%
توضیح کوهستانتوزیع گشتاور
چگونه کلاچ‌ها و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مشکل کم‌فرمانی را در خودروهای اسپرت حل می‌کنند
مهندسان پرفورمنس 45%طرفداران رانندگی سنتی 30%خریداران اقتصادی 25%
فناوری بازسازی مدرنتوضیح و تحلیل
مکانیک‌های مستقل، داشبوردهای دیجیتالی را می‌سازند که بی‌ام‌و از آن غافل است
علاقه‌مندان به بازسازی مدرن 45%توسعه‌دهندگان قطعات یدکی 30%خالص‌گرایان آنالوگ 25%
توضیح کوهستانفرمان‌پذیری محور عقب
چگونه فرمان‌پذیری محور عقب، شعاع گردش سدان‌های لوکس با فاصله محوری بلند را کوچک می‌کند
مهندسان شاسی 40%مصرف‌کنندگان لوکس 40%یکپارچه‌سازان سیستم 20%
توضیح کوهستانمهندسی NVH
علم مهندسی NVH: چگونه خودروسازان «خلوتگاه» خودروهای لوکس را مهندسی می‌کنند
مهندسان آکوستیک 40%دانشمندان مواد 40%حامیان مصرف‌کننده 20%
توضیح کوهستانفناوری شاسی
مکانیک سیستم تعلیق فعال: چگونه سیستم‌های ۴۸ ولتی و ۴۰۰ ولتی جاده را محو می‌کنند
مهندسان شاسی 44%مصرف‌کنندگان لوکس 39%مکانیک‌های مستقل 17%
توضیح کوهستاناستهلاک خودرو
اقتصاد استهلاک خودروهای فوق لوکس: چرا خودروهای ۲۵۰ هزار دلاری در سه سال نیمی از ارزش خود را از دست می‌دهند؟
تحلیلگران بازار و کارشناسان ارزش‌گذاری 40%جویندگان ارزش در بازار دست دوم 40%چارچوب‌های مرجع اقتصادی 20%
توضیح کوهستانتوازن امکانات
گرایش خریداران خودروهای لوکس به برندهای معمولی: توازن امکانات جدید در بازار خودرو
مصرف‌کنندگان ارزش‌محور 40%تحلیلگران صنعت خودرو 40%وفاداران به برندهای لوکس 20%
اقتصاد لوکس
اقتصاد کمیابی مصنوعی: چگونه لامبورگینی با فروش کمتر خودرو به درآمدی بی‌سابقه دست یافت
اقتصاددانان لوکس 40%تحلیلگران صنعت خودرو 40%استراتژی شرکتی 20%
تحول صنعت خودروتوضیح و تحلیل
تغییر بزرگ: چرا فروش خودروهای لوکس آلمانی در چین ناگهان ۴۱ درصد سقوط کرد؟
خودروسازان قدیمی آلمانی 35%نوآوران داخلی چین 35%تحلیلگران صنعت 30%
به‌روزرسانی پرچمدارتوضیح و تحلیل
فیس‌لیفت مرسدس بنز کلاس S با کابین «سوپراسکیرین» و برد ۷۰ مایلی هیبریدی پلاگین رونمایی شد
طرفداران ادغام دیجیتال 35%حامیان عمل‌گرای برقی‌سازی 35%سنت‌گرایان لوکس 30%
تغییر بازار خودروهای برقیتوضیح استراتژی
پورشه اهداف خودروهای برقی خود را کاهش می‌دهد و سهام بوگاتی ریماک را در بحبوحه تنظیم مجدد بازار واگذار می‌کند
تحلیلگران مالی و بازار 40%ناظران استراتژی خودروسازی 40%رهبری شرکت و معامله‌گران 20%
خودروهای لوکستحول صنعت
رولز رویس ضرب‌الاجل تمام الکتریکی ۲۰۳۰ را لغو کرد؛ تقاضا برای موتور V12 افزایش و فروش اسپکتر ۴۷٪ کاهش یافت
عمل‌گرایان بازار 40%سنت‌گرایان خودرو 40%ناظران مقررات 20%