هشدار سازمان هواپیمایی کشوری: توقف پروازهای ماهان به ترکیه و عمان مجوز افزایش قیمت بلیت نیست

در پی توقف پروازهای شرکت هواپیمایی ماهان به مقاصد ترکیه و عمان، سازمان هواپیمایی کشوری ایران با صدور اطلاعیه‌ای رسمی، هرگونه افزایش قیمت بلیت در این مسیرها را ممنوع اعلام کرد. این سازمان تاکید کرده است که کاهش عرضه صندلی نباید بهانه‌ای برای فشار مالی بر مسافران شود.[2]

این هشدار در شرایطی صادر می‌شود که مقام‌های ترکیه به شرکت هواپیمایی «ماهان ایر» دستور داده‌اند پروازهای خود میان ایران و ترکیه را تا اطلاع ثانوی متوقف کند. این تصمیم مستقیما بر برنامه‌ریزی هزاران مسافر در یکی از پرترددترین مسیرهای هوایی ایران تاثیر گذاشته است.[1]

ریشه این تعلیق به دور تازه تحریم‌های وزارت خزانه‌داری آمریکا علیه شبکه هوانوردی جمهوری اسلامی بازمی‌گردد. با تشدید این تحریم‌ها، صنعت هوانوردی ایران با موج جدیدی از انزوا و اختلال در خطوط پروازی بین‌المللی روبه‌رو شده است.[1][3]

سازمان هواپیمایی کشوری در اخطاریه خود به صراحت اعلام کرده است که «کاهش عرضه یا انتقال تقاضای مسافران ماهان به سایر شرکت‌ها، توجیهی برای افزایش نرخ بلیت نیست». این موضع‌گیری نشان‌دهنده نگرانی نهادهای نظارتی از شکل‌گیری بازار سیاه در غیاب یکی از بازیگران اصلی این مسیرهاست.[2]

بر اساس این دستورالعمل، تمامی شرکت‌های هواپیمایی، دفاتر خدمات مسافرت هوایی و پلتفرم‌های آنلاین فروش بلیت موظف به رعایت دقیق نرخ‌های مصوب هستند. سازمان هواپیمایی تهدید کرده است که با هرگونه تخلف در این زمینه برخورد قانونی خواهد کرد.[2]

با این حال، مسافرانی که برای تاریخ‌های پس از ۳۰ شهریور (۲۱ سپتامبر) بلیت تهیه کرده‌اند، اکنون در وضعیت بلاتکلیفی قرار دارند. سایه تحریم‌های واشنگتن بر آسمان ایران باعث شده تا این افراد برای رسیدن به مقاصد خود به دنبال مسیرها و شرکت‌های هواپیمایی جایگزین باشند.[3]

خروج ماهان ایر از مسیرهای ترکیه و عمان، فشار مضاعفی بر ظرفیت ناوگان سایر شرکت‌های هواپیمایی داخلی وارد می‌کند. این شرکت‌ها اکنون باید تقاضای سرریز شده را در شرایطی مدیریت کنند که خود با محدودیت‌های ناشی از کمبود قطعات و فرسودگی ناوگان دست‌وپنجه نرم می‌کنند.[1][3]

آزمون اصلی اکنون متوجه توانایی اجرایی سازمان هواپیمایی کشوری در کنترل بازار است. در روزهای آینده مشخص خواهد شد که آیا این هشدارهای رسمی می‌توانند مانع از افزایش قیمت‌ها در پلتفرم‌های واسطه شوند، یا مسافران بار دیگر هزینه این محدودیت‌های بین‌المللی را از جیب خود پرداخت خواهند کرد.[2][3]