رفتن به محتوای اصلی
جزایر انرژیتوضیح و تحلیل۲۷ تیر ۱۴۰۵، ۷:۲۷· 6 دقیقه مطالعه· در جهان

جزیره انرژی پرنسس الیزابت: چگونه اولین جزیره مصنوعی جهان شبکه برق اروپا را متحول می‌کند

جزیره پرنسس الیزابت، که در ۴۵ کیلومتری سواحل بلژیک سر برآورده، یک مرکز بتنی پیشگام است که برای انتقال ۳.۵ گیگاوات برق بادی فراساحلی طراحی شده و چندین کشور اروپایی را به یک ابرشبکه واحد متصل می‌کند.

به قلم زهرا کیانی

اپراتورهای شبکه اروپا 40%صنعت مهندسی فراساحلی 35%اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست 25%
اپراتورهای شبکه اروپا
استدلال می‌کنند که شبکه‌های فراساحلی مشبک تنها راه مقرون‌به‌صرفه برای گسترش انرژی تجدیدپذیر بدون تحت فشار قرار دادن زیرساخت‌های ساحلی هستند.
صنعت مهندسی فراساحلی
این پروژه را به عنوان یک نقطه عطف فنی پیشگام می‌بینند که دوام سازه‌های مصنوعی عظیم را در محیط‌های خشن دریایی ثابت می‌کند.
اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست
بر خطرات مالی و چالش‌های هماهنگی در همگام‌سازی یک مرکز چند میلیارد یورویی با استقرار مزارع بادی خصوصی تأکید می‌کنند.

روند رویداد

  1. ۲۰۲۱

    بلژیک و دانمارک تفاهم‌نامه‌ای را برای اتصال شبکه‌های خود از طریق جزایر انرژی دریای شمال امضا می‌کنند.

  2. ۲۰۲۲

    اعلامیه اسبجرگ امضا می‌شود و کشورهای دریای شمال را متعهد به گسترش عظیم باد فراساحلی می‌کند.

  3. ۲۰۲۴

    ساخت صندوقه‌های بتنی عظیم در خشکی آغاز می‌شود.

  4. ۲۰۲۵

    اولین عملیات نصب با موفقیت صندوقه‌ها را در بستر دریای شمال غرق می‌کند.

  5. ژوئن ۲۰۲۶

    ۱۷ عدد از ۲۳ صندوقه نصب شده و مراحل نهایی حلقه فونداسیون جزیره را مشخص می‌کند.

  6. ۲۰۳۰

    تکمیل مورد انتظار زیرساخت‌های الکتریکی کامل جزیره و اتصال‌دهنده‌های بین‌المللی.

در چهل و پنج کیلومتری سواحل اوستند بلژیک، یک دژ بتنی عظیم از آب‌های سرد دریای شمال سر برآورده است. این نه یک سکوی نفتی است و نه یک پایگاه نظامی، بلکه جزیره پرنسس الیزابت است—اولین جزیره انرژی مصنوعی جهان. تا ژوئن ۲۰۲۶، خدمه مهندسی دریایی با موفقیت ۱۷ عدد از ۲۳ صندوقه (کیسون) بتنی عظیم را که حلقه بیرونی جزیره را تشکیل می‌دهند، نصب کرده‌اند. پس از تکمیل، این سازه پنج هکتاری به عنوان قلب تپنده شبکه برق فراساحلی نسل بعدی اروپا عمل خواهد کرد.[1][2][3]

این پروژه که توسط اپراتور سیستم انتقال بلژیک، گروه الیا (Elia Group)، رهبری می‌شود، نشان‌دهنده یک تغییر اساسی در نحوه برداشت انرژی تجدیدپذیر توسط کشورها است. از لحاظ تاریخی، مزارع بادی فراساحلی به مدل «نقطه به نقطه» متکی بوده‌اند، جایی که هر پروژه بادی کابل زیردریایی اختصاصی خود را به سرزمین اصلی می‌کشید. اگرچه این رویکرد برای مزارع بادی اولیه مؤثر بود، اما با افزایش جاه‌طلبی‌های اروپا در زمینه فراساحلی، به سرعت در حال تبدیل شدن به یک روش غیرقابل دوام است.[3]

اگر هر توربین برنامه‌ریزی شده به کابل مخصوص خود نیاز داشته باشد، بستر دریای شمال به یک شبکه درهم‌تنیده و غیرقابل مدیریت تبدیل می‌شود و شبکه‌های برق ساحلی تحت فشار تعداد زیاد نقاط اتصال قرار می‌گیرند. جزیره پرنسس الیزابت این مشکل را با عمل کردن به عنوان یک پریز برق عظیم فراساحلی حل می‌کند. تا ۳.۵ گیگاوات ظرفیت بادی فراساحلی آینده از منطقه پرنسس الیزابت مستقیماً به جزیره متصل می‌شود، که سپس برق را تجمیع کرده و از طریق مجموعه‌ای ساده‌شده از کابل‌های با ظرفیت بالا به ساحل می‌فرستد.[2][3]

مدل توپی و پره‌ای (جزیره انرژی) با تجمیع برق در دریا قبل از ارسال به ساحل، از شلوغی و تراکم بستر دریا جلوگیری می‌کند.

ساختن یک جزیره در یکی از شلوغ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان یک چالش مهندسی بی‌سابقه است. کنسرسیوم تی‌ام ادیسون (TM Edison)—یک سرمایه‌گذاری مشترک بین شرکت‌های بزرگ ساخت‌وساز دریایی DEME و Jan De Nul—به جای سکوی سنتی با سازه فولادی، طراحی مبتنی بر صندوقه (کیسون) را انتخاب کرد. سکوهای فولادی به سادگی به اندازه کافی بزرگ یا پایدار نیستند که بتوانند زیرساخت‌های الکتریکی عظیمی را که برای یک مرکز در این مقیاس لازم است، در خود جای دهند.[1][2]

فرآیند ساخت و ساز یک شاهکار لجستیکی سنگین است. هر یک از ۲۳ صندوقه بتنی تقریباً ۲۲,۰۰۰ تن وزن دارد و ۵۸ متر طول و تا ۳۲ متر ارتفاع دارد. این صندوقه‌ها که در خشکی با استفاده از سیمان کم‌کربن ساخته شده‌اند، توسط یدک‌کش‌ها به دریا کشیده شده و با دقت روی یک بستر سنگی آماده شده در کف دریا غرق می‌شوند. پس از بسته شدن حلقه بیرونی، کشتی‌های لایروبی هسته توخالی را با شن پر می‌کنند تا یک توده خاکی پایدار و جامد ایجاد شود.[1][2][3]

وزن هر یک از ۲۳ صندوقه بتنی ۲۲,۰۰۰ تن است و توسط یدک‌کش‌های سنگین به دریا کشیده می‌شود.

با نزدیک شدن به اتمام فونداسیون در سال ۲۰۲۶، مرحله بعدی شامل تبدیل این تپه شنی به یک مرکز عصبی الکتریکی با فناوری پیشرفته است. گروه الیا ترانسفورماتورها و مبدل‌های پیشرفته‌ای را در جزیره نصب خواهد کرد. از آنجا که جزیره در فاصله بسیار دوری از ساحل قرار دارد، جریان متناوب (AC) تولید شده توسط توربین‌های بادی باید به جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) تبدیل شود. فناوری HVDC به برق اجازه می‌دهد تا مسافت‌های طولانی را در زیر آب با حداقل اتلاف انرژی طی کند، که این یک نیاز حیاتی برای عملکرد ثانویه و شاید مهم‌ترین عملکرد جزیره است.[2]

جزیره پرنسس الیزابت طوری طراحی شده است که یک مرکز انرژی بدون مرز باشد. این جزیره علاوه بر اتصال مزارع بادی بلژیک به سرزمین اصلی بلژیک، به عنوان نقطه اتصال برای «اتصال‌دهنده‌های هیبریدی» عمل خواهد کرد که به کشورهای دیگر متصل می‌شوند. به طور خاص، این مرکز از طریق پیوند ناتیلوس (Nautilus) به بریتانیا و از طریق پیوند تریتون (Triton) به دانمارک متصل خواهد شد.[2][3]

جزیره پرنسس الیزابت طوری طراحی شده است که یک مرکز انرژی بدون مرز باشد.

این اتصال‌پذیری اساساً اقتصاد باد فراساحلی را تغییر می‌دهد. در یک ساختار سنتی، اگر باد در دریای شمال شدید بوزد اما تقاضای انرژی بلژیک پایین باشد، ممکن است توربین‌ها مجبور به کاهش تولید شوند—اساساً برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد شبکه خاموش شوند. با وجود اتصال‌دهنده‌های جزیره، این برق سبز مازاد می‌تواند فوراً به لندن یا کپنهاگ صادر شود و تضمین می‌کند که هر وزش باد به درآمد تبدیل شده و مورد استفاده قرار گیرد.[2]

این جزیره به عنوان یک اتصال‌دهنده بین‌المللی عمل خواهد کرد و شبکه‌های برق بلژیک، بریتانیا، و دانمارک را به هم متصل می‌کند.

ابتکار بلژیک اولین تجلی فیزیکی یک استراتژی ژئوپلیتیکی بسیار بزرگتر است. به دنبال بحران انرژی ناشی از حمله روسیه به اوکراین، کشورهای اروپایی تلاش خود را برای استقلال انرژی تسریع کردند. در سال ۲۰۲۲، اعلامیه اسبجرگ (Esbjerg Declaration) شاهد تعهد بلژیک، دانمارک، آلمان و هلند برای چهار برابر کردن ظرفیت ترکیبی باد فراساحلی خود به ۱۲۰ گیگاوات تا سال ۲۰۳۰ و ۳۰۰ گیگاوات تا سال ۲۰۵۰ بود.

دانمارک در حال حاضر پروژه‌های موازی خود را برای دستیابی به این اهداف پیش می‌برد. دولت دانمارک قصد دارد یک جزیره انرژی مصنوعی به نام ویندئو (Vindø) در دریای شمال و همچنین یک مرکز بزرگ انرژی در جزیره طبیعی بورنهولم (Bornholm) در دریای بالتیک بسازد. توافق‌نامه‌های دوجانبه امضا شده بین کپنهاگ و بروکسل تضمین می‌کند که جزایر دانمارک و بلژیک در نهایت با یکدیگر ارتباط برقرار کرده و ستون فقرات یک ابرشبکه اروپایی مشبک را تشکیل دهند.

با وجود پیروزی‌های مهندسی، پروژه ۲ میلیارد یورویی پرنسس الیزابت با موانع لجستیکی و اقتصادی روبرو است. تنگناهای زنجیره تأمین و تورم، هزینه‌های توسعه باد فراساحلی را در سطح جهانی افزایش داده است. در اقدامی که این فشارها را برجسته کرد، دولت بلژیک تصمیم گرفت فرآیند مناقصه برای مزارع بادی در منطقه پرنسس الیزابت را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق اندازد.[3]

کشورهای دریای شمال متعهد شده‌اند به گسترش عظیم ظرفیت بادی فراساحلی طی دو دهه آینده.

این تأخیر به این معنی است که در حالی که ساخت فیزیکی جزیره در مسیر اتمام فاز فعلی خود قرار دارد، ممکن است توربین‌های بادی واقعی که قرار است به آن نیرو دهند، عقب بمانند. اقتصاددانان انرژی خاطرنشان می‌کنند که هماهنگ‌سازی تکمیل جزیره، ارتقاء شبکه سرزمین اصلی و استقرار مزارع بادی خصوصی، نیازمند هماهنگی دقیق است تا از بیکار ماندن یک دارایی چند میلیارد یورویی در دریای شمال جلوگیری شود.

تأثیر زیست‌محیطی یکی دیگر از ملاحظات حیاتی برای پروژه‌ای در این مقیاس است. اگرچه جزیره به طور دائم بخشی از بستر دریا را تغییر می‌دهد، توسعه‌دهندگان طرح‌های «طبیعت‌گرا» را در معماری آن گنجانده‌اند. محافظت در برابر فرسایش (سنگ‌هایی که در اطراف پایه صندوقه‌ها برای جلوگیری از فرسایش قرار داده شده‌اند) به طور خاص مهندسی شده است تا به عنوان یک صخره مرجانی مصنوعی عمل کند، زیستگاهی برای حیات دریایی فراهم کرده و تنوع زیستی را در دریای شمال که به شدت صنعتی شده است، تقویت کند.[2][3]

این جزیره با طول عمر عملیاتی ۱۰۰ ساله طراحی شده است که بسیار بیشتر از چرخه عمر ۲۵ ساله یک توربین بادی معمولی است. از آنجا که این یک توده خاکی مصنوعی است و نه یک سازه فولادی زنگ‌زده، می‌تواند به طور مداوم با زیرساخت‌های الکتریکی جدید، همگام با تکامل فناوری، ارتقا یابد. شرکت Jan De Nul اشاره کرده است که اگرچه صندوقه‌ها از لحاظ نظری می‌توانند در پایان عمر خود برچیده شوند، تحقیقات آینده تعیین خواهد کرد که آیا دست نخورده باقی گذاشتن صخره مرجانی مصنوعی ایجاد شده، انتخاب زیست‌محیطی بهتری است یا خیر.[2]

در حالی که آخرین صندوقه‌ها در تابستان امسال به محل خود کشیده می‌شوند، جزیره پرنسس الیزابت به عنوان نمادی از گذار انرژی اروپا ایستاده است. این جزیره ثابت می‌کند که آینده انرژی تجدیدپذیر نه تنها در ساخت توربین‌های بیشتر، بلکه در مهندسی زیرساخت‌های مشترک و فرامرزی مورد نیاز برای به اشتراک گذاشتن کارآمد آن انرژی در سراسر یک قاره نهفته است.[1][3]

نکات کلیدی

  • بلژیک در حال ساخت اولین جزیره انرژی مصنوعی جهان در ۴۵ کیلومتری سواحل خود است.
  • این جزیره ۵ هکتاری به عنوان یک مرکز اصلی برای ۳.۵ گیگاوات انرژی بادی فراساحلی عمل خواهد کرد.
  • این جزیره جایگزین مدل سنتی کشیدن کابل‌های مجزا از هر مزرعه بادی به ساحل می‌شود.
  • این جزیره دارای اتصال‌دهنده‌هایی خواهد بود که شبکه بلژیک را به بریتانیا و دانمارک متصل می‌کند.
  • ساخت و ساز متکی بر ۲۳ صندوقه بتنی عظیم است که وزن هر کدام ۲۲,۰۰۰ تن است.
  • این پروژه گام کلیدی در برنامه اروپا برای ساخت یک ابرشبکه فراساحلی مشبک در دریای شمال است.

چرا مهم است

در حالی که اروپا در حال حذف تدریجی سوخت‌های فسیلی است، دریای شمال در حال تبدیل شدن به موتور سبز آن است. این جزیره ثابت می‌کند که کشورها می‌توانند به جای کشیدن صدها کابل مجزا به ساحل، مراکز فراساحلی بسازند تا انرژی تجدیدپذیر را به طور یکپارچه در سراسر مرزها به اشتراک بگذارند، که این امر هزینه‌ها را کاهش داده و شبکه برق را تثبیت می‌کند.

منابع

پوشش منابع

3 منبع

3 دیدگاه شناسایی‌شده

اپراتورهای شبکه اروپا 40%صنعت مهندسی فراساحلی 35%اقتصاددانان انرژی و تحلیلگران سیاست 25%
  1. [1]Ocean Energy Resourcesصنعت مهندسی فراساحلی

    17th Caisson for Princess Elisabeth Island

    مطالعه در Ocean Energy Resources
  2. [2]Jan De Nul Groupاپراتورهای شبکه اروپا

    Princess Elisabeth Island, Belgium

    مطالعه در Jan De Nul Group
  3. [3]Belgian Federal Governmentاپراتورهای شبکه اروپا

    Princess Elisabeth Island: A milestone in the energy transition

    مطالعه در Belgian Federal Government

نظرات

همیشه در جریان باشید

هر زاویه. هر روز.

دریافت جهان اخبار همراه با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاه‌ها، مستقیم در صندوق ورودی شما.