فدراسیون جهانی ورزش‌های آبی، برگزاری فینال‌های ۱۰ خطی را در مسابقات جهانی مسافت کوتاه به صورت آزمایشی تأیید کرد

فدراسیون جهانی ورزش‌های آبی (وُرلد اَکوآتیکس) در آستانه آزمایش یک تغییر ساختاری بزرگ در شنای رقابتی است. این نهاد اعلام کرده که در مسابقات جهانی مسافت کوتاه ۲۰۲۶ پکن، قالب ۱۰ خطی را برای مراحل نیمه‌نهایی و فینال به صورت آزمایشی اجرا خواهد کرد. این نهاد حاکم، این طرح آزمایشی را برای افزایش فرصت‌های ورزشکاران از طیف وسیع‌تری از فدراسیون‌های عضو برای رسیدن به مرحله فینال تأیید کرده است. این تغییر از ساختار سنتی هشت خطی، یکی از مهم‌ترین تعدیل‌های قالب در تاریخ اخیر شنای بین‌المللی محسوب می‌شود و نشان‌دهنده تلاشی هماهنگ برای دموکراتیزه کردن دسترسی به بالاترین سطوح رقابتی این ورزش است. با گسترش فضای فیزیکی در استخر، این سازمان امیدوار است پرچم‌های متنوع‌تری را در زمان اهدای مدال‌ها مشاهده کند.[1][2][4]

پیکربندی گسترش‌یافته خطوط به طور خاص برای تمام رویدادهای انفرادی ۴۰۰ متر و کوتاه‌تر اعمال خواهد شد. در گذشته، ۱۰ خط در طول مراحل مقدماتی صبحگاهی برای جای دادن تعداد زیادی از شرکت‌کنندگان و حفظ کارایی برنامه مسابقات استفاده می‌شد، اما میدان رقابت همیشه برای نیمه‌نهایی و فینال‌های عصرگاهی به هشت شناگر سریع‌تر محدود می‌شد. در این طرح آزمایشی جدید، جلسات عصرگاهی در پکن با حضور طیف وسیع‌تری از مدعیان برای کسب سکو برگزار خواهد شد، که این امر رویکرد تاکتیکی ورزشکارانی را که معمولاً فقط برای کسب یکی از هشت جایگاه برتر در مقدماتی صبح تلاش می‌کردند، به طور اساسی تغییر می‌دهد.[2][3]

البته همه رویدادها در مسابقات قهرمانی پکن شاهد گسترش میدان رقابت نخواهند بود. رویدادهای مسافت طولانی ۸۰۰ متر و ۱۵۰۰ متر، همراه با تمام مسابقات امدادی، همچنان از قالب استاندارد هشت خطی استفاده خواهند کرد. نهاد حاکم تصمیم گرفت ساختار سنتی را برای این مسابقات خاص حفظ کند، زیرا فضای اضافی برای حجم بالای چرخش‌ها در شنای مسافت طولانی و تبادلات پر هرج و مرج کنار استخر در طول مسابقات امدادی ضروری تلقی می‌شود. خالی نگه داشتن خطوط بیرونی در این رویدادهای طاقت‌فرسا تضمین می‌کند که ورزشکاران به دلیل تلاطم شدید موج که در طولانی‌مدت انباشته می‌شود، بیش از حد جریمه نشوند.[1][2][5]

با افزودن دو خط به مسابقات سرعت کوتاه و مسافت‌های متوسط، وُرلد اَکوآتیکس به طور مؤثر میدان فینالیست‌ها را ۲۵ درصد در هر مسابقه افزایش می‌دهد. این گسترش برای وسیع‌تر کردن چشم‌انداز رقابتی طراحی شده است، که به طور تاریخی تحت سلطه گروه متمرکزی از قدرت‌های شنا، از جمله ایالات متحده، استرالیا و چین بوده است. این تغییر به ورزشکاران مناطق نوظهور شانس ریاضیاتی بهتری برای رسیدن به فینال قهرمانی جهان می‌دهد و به طور بالقوه از شکستن دل رقبای سطح بالا که با اختلاف صدم ثانیه نهم می‌شوند و از نمایش عصرگاهی باز می‌مانند، جلوگیری می‌کند.[4][5]

در کنار گسترش خطوط، وُرلد اَکوآتیکس یک سیستم جدید سهمیه آزاد (وایلدکارت) را معرفی می‌کند که برای پاداش دادن به عملکرد در مدار جام جهانی طراحی شده است. شناگرانی که در سری سه مرحله‌ای جام جهانی پاییزی در سال ۲۰۲۶ شرکت می‌کنند—که با نام «تور جاده ابریشم» و توقف‌هایی در باکو، تاشکند و آستانه برگزار می‌شود—در صورت کسب استاندارد «A» در رویداد خود، شانس کسب سهمیه آزاد مستقیم برای مسابقات جهانی مسافت کوتاه را خواهند داشت. این امر یک مسیر ثانویه برای ورود به مسابقات قهرمانی ایجاد می‌کند که از جلسات انتخابی ملی سنتی و بسیار محدودکننده عبور می‌کند.[1][2][3]

این سیستم سهمیه آزاد به فدراسیون‌های ملی اجازه می‌دهد تا حداکثر سه ورزشکار اضافی فراتر از محدودیت‌های استاندارد فهرست خود را معرفی کنند، مشروط بر اینکه آن ورزشکاران جایگاه خود را از طریق تور جاده ابریشم کسب کرده باشند. این مفهوم شبیه مسیرهای انتخابی مورد استفاده در دو و میدانی بین‌المللی است، جایی که فدراسیون جهانی دو و میدانی اغلب به قهرمانان فعلی یا برندگان لیگ الماس سهمیه‌های اضافی می‌دهد. با مرتبط کردن مستقیم عملکرد جام جهانی به انتخابی مسابقات جهانی، نهاد حاکم قصد دارد مشارکت بیشتری را در تور جاده ابریشم ترغیب کند و در عین حال عمق استعدادهایی را که در نهایت به پکن خواهند رسید، افزایش دهد.[1][3][5]

در حالی که گنجاندن ورزشکاران بیشتر به طور گسترده مورد تحسین قرار گرفته است، تنظیم ۱۰ خطی ملاحظات فنی و هیدرودینامیکی جدیدی را برای رقبا ایجاد می‌کند. در پیکربندی سنتی هشت خطی در یک تأسیسات ۱۰ خطی، خطوط بیرونی خالی می‌مانند تا به عنوان یک حائل عمل کرده و انرژی موج تولید شده توسط شناگران را جذب کنند. پر کردن هر ۱۰ خط به این معنی است که ورزشکاران اختصاص داده شده به خطوط ۰ و ۹ احتمالاً با «پاشش برگشتی» قابل توجه و جریان‌های قوی‌تر منعکس شده از دیوار مواجه خواهند شد، که به طور بالقوه آنها را در مقایسه با نفرات برتر که در خطوط مرکزی آرام‌تر مسابقه می‌دهند، در مضیقه فیزیکی قرار می‌دهد.[5]

برای کاهش این نگرانی‌های هیدرودینامیکی، وُرلد اَکوآتیکس عمداً این قانون را در استخرهای مسافت کوتاه ۲۵ متری آزمایش می‌کند، نه در قالب مسافت طولانی ۵۰ متری که در المپیک استفاده می‌شود. در مسابقات مسافت کوتاه، افزایش دفعات چرخش‌های فلیپ (پشتک) به شکستن موج و پراکنده کردن تلاطم موج به طور مؤثرتر کمک می‌کند. این امر مسابقات قهرمانی پکن را به یک زمین آزمایشی عملی تبدیل می‌کند تا ارزیابی شود که آیا می‌توان معایب فیزیکی خطوط بیرونی را به حداقل رساند یا خیر، و به مقامات اجازه می‌دهد تا داده‌های مشخصی در مورد نحوه رفتار آب زمانی که استخر به طور کامل توسط شناگران نخبه اشغال شده است، جمع‌آوری کنند.[5]

حسین المسلم، رئیس وُرلد اَکوآتیکس، تأکید کرد که نهاد حاکم دائماً به دنبال فراهم کردن فرصت‌های بیشتر برای ورزشکاران و فدراسیون‌های عضو است. هدف از تأثیر ترکیبی آزمایش ۱۰ خطی و سیستم سهمیه آزاد تور جاده ابریشم، تضمین نمایندگی گسترده‌تری از شناگران در خط شروع است. اگر طرح آزمایشی در پکن موفقیت‌آمیز باشد و تلاطم موج قابل مدیریت تشخیص داده شود، فدراسیون می‌تواند در نهایت گسترش قالب ۱۰ خطی را به مسابقات جهانی مسافت طولانی نیز در نظر بگیرد، که نشان‌دهنده یک تحول دائمی در نحوه تاج‌گذاری قهرمانان جهانی ورزش‌های آبی خواهد بود.[1][4][5]