رفتن به محتوای اصلی
توضیح کوهستانمهندسی باستانمقایسه نظریه‌ها۲۱ مرداد ۱۴۰۵، ۱۹:۲۳· 5 دقیقه مطالعه· #3 از 3 در فرهنگ

چگونه سیستم مهندسی باستانی در دهشور درک ما از ساخت اهرام را بازنویسی می‌کند

برای بیش از یک قرن، تصور می‌شد سازه‌های سنگی عظیم در نزدیکی هرم سرخ مصر، رمپ‌های حمل و نقل بوده‌اند. اکنون شواهد هیدرولوژیکی به یک سیستم سد دو مرحله‌ای پیچیده اشاره دارد که برای کنترل سیلاب‌های ناگهانی و مهار نیروی آب طراحی شده است.

به قلم الناز کریمی

طرفداران مهندسی هیدرولیک 60%مصرشناسان سنتی 40%
طرفداران مهندسی هیدرولیک
استدلال می‌کنند که هم‌ترازی توپوگرافی و طراحی سرریز به شدت به مدیریت پیشرفته آب اشاره دارد.
مصرشناسان سنتی
معتقدند که بدون کاوش فیزیکی، سازه‌ها باید از طریق لنز تثبیت شده حمل و نقل سنگ دیده شوند.

چرا مهم است

درک سیستم هیدرولیکی دهشور، روایت مهندسی مصر باستان را از حمل سنگ با نیروی فیزیکی محض به سمت دینامیک سیالات پیچیده تغییر می‌دهد و تمدنی را آشکار می‌سازد که به جای صرفاً بقا، بر محیط خشن خود مسلط شده بود.

برای بیش از یک قرن، باستان‌شناسان فرض می‌کردند که دو خط سنگی عظیم که صحرای جنوب غربی هرم سرخ مصر را قطع می‌کنند، صرفاً رمپ‌های حمل و نقل بوده‌اند. این فرض منطقی به نظر می‌رسید: برای ساختن کوهی از سنگ آهک، به جاده‌هایی برای حمل سنگ نیاز دارید. با این حال، بررسی دقیق‌تر هیدرولوژی سایت نشان می‌دهد که ممکن است ما تمام این مدت پاسخ اشتباهی را در نظر گرفته باشیم. فلات دهشور امروزه یک گستره خشک و بی‌آب از شن و سنگ است، که ایده یک سیستم مدیریت آب عظیم را تقریباً مضحک جلوه می‌دهد. اما اگر از نزدیک به توپوگرافی نگاه کنیم، چشم‌انداز شروع به روایت داستانی متفاوت از مصر باستان، مرطوب‌تر و وحشی‌تر می‌کند.[4]

هرم سرخ که حدود ۲۵۹۰ سال قبل از میلاد در دوران حکومت فرعون سنفرو ساخته شد، به طور گسترده‌ای به عنوان اولین هرم موفق مصر با اضلاع صاف شناخته می‌شود. حجم مواد مورد نیاز برای ساخت آن سرسام‌آور بود و معمای لجستیکی جابجایی میلیون‌ها تن سنگ، دهه‌هاست که مصرشناسی را تحت سلطه خود قرار داده است. دو سازه خطی که در وادی دهشور کشیده شده‌اند، هر کدام بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ متر طول دارند، به طور طبیعی به عنوان زیرساخت مورد نیاز برای حل این معما در نظر گرفته شدند.[1][2]

اما نظریه رمپ حمل و نقل همیشه ناهنجاری‌های ناخوشایندی به همراه داشته است. رمپ‌هایی که برای حمل سورتمه‌های سنگی سنگین طراحی شده‌اند، باید تا حد امکان مستقیم و صاف باشند. با این حال، سازه غربی در دهشور دارای الگوی زیگزاگ عجیبی است که عملاً مانع کشیدن بلوک‌های سنگ آهک عظیم می‌شود. علاوه بر این، خاکریزها عمیقاً در دامنه‌های دره لنگر انداخته‌اند و مسیر طبیعی زهکشی وادی را به طور مؤثر مسدود می‌کنند. اگر اینها صرفاً جاده بودند، قرارگیری آنها یک اشتباه مهندسی بود که در طول طوفان‌های فصلی باعث شسته شدن می‌شد.[1][4]

هنگامی که این ناهنجاری‌ها از دریچه دینامیک سیالات به جای حمل سنگ دیده می‌شوند، ناگهان به راه‌حل‌های مهندسی درخشانی تبدیل می‌شوند. مدل‌سازی هیدرولوژیکی منطقه آبخیز وادی دهشور نشان می‌دهد که این سازه‌ها در واقع یک سیستم سد هیدرولیکی پیچیده و دو مرحله‌ای هستند. در این مدل، سازه شرقی به عنوان سد اصلی نگهدارنده آب عمل می‌کرد، در حالی که سازه غربی به عنوان یک سد کنترل عمل می‌کرد.[1][4]

سیستم سد دو مرحله‌ای پیشنهادی می‌توانست تا ۶۱ میلیون گالن آب را در خود نگه دارد.
سیستم سد دو مرحله‌ای پیشنهادی می‌توانست تا ۶۱ میلیون گالن آب را در خود نگه دارد.

مقیاس این سیستم پیشنهادی نفس‌گیر است. فضای بین دو سد تقریباً ۲۱ جریب (حدود ۸.۵ هکتار) را پوشش می‌دهد و به عنوان یک حوضچه میانی عمل می‌کرده است. این مخزن می‌توانست به طور موقت حدود ۶۱ میلیون گالن آب را در خود نگه دارد، نیروی خشن سیلاب‌های ناگهانی صحرا را کاهش دهد و اجازه دهد رسوبات سنگین قبل از حرکت آب تمیزتر به پایین دست، ته‌نشین شوند.[1][4]

فضای بین دو سد تقریباً ۲۱ جریب (حدود ۸.۵ هکتار) را پوشش می‌دهد و به عنوان یک حوضچه میانی عمل می‌کرده است.

برجسته‌ترین بخش شواهد برای نظریه هیدرولیک در همان شکل زیگزاگ غیرعادی در سازه غربی نهفته است. در مهندسی سد مدرن، این پیکربندی به عنوان سرریز «منقار اردکی» (duckbill) شناخته می‌شود. با تا کردن یک تاج بلند در یک ردپای باریک، یک سرریز منقار اردکی می‌تواند بیش از دو برابر یک دیوار مستقیم با همان عرض، آب آزاد کند. این طراحی از سرازیر شدن غیرقابل کنترل سیلاب از بالای سد جلوگیری می‌کند، نوعی شکست فاجعه‌بار که مهندسان باستان نیز به خوبی از آن آگاه بودند.[1][4]

تنها ۱۲ مایل (حدود ۱۹ کیلومتر) در شرق دهشور، ویرانه‌های سد الکفاره (Sadd el-Kafara) قرار دارد که به طور گسترده‌ای به عنوان یکی از قدیمی‌ترین سدهای بزرگ جهان شناخته می‌شود. این سد که در همان دوره وسیع ساخته شد، در نهایت توسط یک سیلاب ناگهانی عظیم تخریب شد. محققان مدت‌هاست که فرض کرده‌اند شکست آن به دلیل عدم وجود یک سرریز کافی بوده است. وجود یک سرریز مثلثی پیشرفته در دهشور نشان می‌دهد که مهندسان سنفرو از فاجعه سد الکفاره درس گرفتند و طرح‌های خود را برای مدیریت ایمن حجم‌های شدید آب تطبیق دادند.[1][3]

کنترل آب تنها نیمی از نبرد بود؛ مهار آن نیمه دیگر بود. سیستم هیدرولیک فقط برای محافظت از محل ساخت و ساز در برابر شستشو نبود. یک کانال انحرافی که به طرز چشمگیری نزدیک به سمت غربی هرم سرخ می‌گذرد، نشان می‌دهد که آب محبوس شده به کار گرفته می‌شد. در حالی که ممکن است به اندازه کافی عمیق نبوده باشد که قایق‌های بزرگ مستقیماً از نیل در آن حرکت کنند، یک منبع آب کنترل شده برای مخلوط کردن مقادیر عظیمی از ملات مورد نیاز برای هرم، تأمین نیروی کار، و احتمالاً به کار انداختن سورتمه‌های با کمک آب یا بالابرهای هیدرولیکی بسیار ارزشمند بوده است.[1][4]

چگونه سرریز منقار اردکی و مخزن دو مرحله‌ای سیلاب‌های ناگهانی شدید را با ایمنی مدیریت می‌کردند.
چگونه سرریز منقار اردکی و مخزن دو مرحله‌ای سیلاب‌های ناگهانی شدید را با ایمنی مدیریت می‌کردند.

برای درک اینکه چرا چنین سیستمی ضروری بود، باید به دیرینه‌اقلیم (paleoclimate) پادشاهی کهن نگاه کرد. در حالی که صحرا ۴۶۰۰ سال پیش در حال گذراندن فاز خشکی بود، بارندگی فصلی به طور قابل توجهی بیشتر از امروز بود. طوفان‌های نادر اما شدید می‌توانستند سیلاب‌های ناگهانی قدرتمندی ایجاد کنند که در وادی‌های معمولاً خشک جاری می‌شدند. برای پروژه‌ای به عظمت هرم سرخ، رها کردن سایت در برابر این طغیان‌های ناگهانی یک گزینه نبود.[1][2][4]

تغییر دیدگاه از سازه‌های دهشور به عنوان رمپ به شناخت آنها به عنوان سد، اساساً درک ما از قابلیت‌های مصر باستان را تغییر می‌دهد. این نشان می‌دهد که تسلط آنها بر جهان فیزیکی فراتر از انباشت ایستا سنگ‌ها بوده است. آنها فعالانه محیط خود را تغییر می‌دادند (terraforming)، دینامیک سیالات را دستکاری می‌کردند و مدیریت ریسک سیلاب در سطح دولتی را هزاران سال قبل از رومی‌ها یا دوران مدرن اجرا می‌کردند.[1][4]

با وجود شواهد توپوگرافی و هیدرولوژیکی قانع‌کننده، نظریه سد یک فرضیه باقی می‌ماند که منتظر تأیید فیزیکی است. سازه‌های دهشور در حال حاضر در یک منطقه نظامی محدود قرار دارند و هیچ کاوش باستان‌شناسی مدرنی هنوز اعماق آنها را بررسی نکرده است. تا زمانی که محققان بتوانند در شن‌ها حفاری کنند تا لایه‌های رسوب آب‌برده یا آثاری از ملات باستانی که سنگ‌ها را آب‌بندی کرده، پیدا کنند، این بحث ادامه خواهد داشت.[1][4]

در طول پادشاهی کهن، طوفان‌های فصلی می‌توانستند سیلاب‌های ناگهانی ویرانگری را در وادی‌های معمولاً خشک جاری کنند.
در طول پادشاهی کهن، طوفان‌های فصلی می‌توانستند سیلاب‌های ناگهانی ویرانگری را در وادی‌های معمولاً خشک جاری کنند.

با این حال، حتی به عنوان یک فرضیه، سیستم هیدرولیکی دهشور ما را مجبور می‌کند تا نحوه نگاه به بناهای باستانی را دوباره ارزیابی کنیم. اهرام در خلأ ساخته نشده‌اند و نه تنها از طریق نیروی فیزیکی محض میلیون‌ها دست کشنده ساخته شده‌اند. آنها مرکز چشم‌اندازهای مهندسی شده وسیعی بودند که توسط زیرساخت‌های نامرئی پشتیبانی می‌شدند که به اندازه خود مقبره‌ها مبتکرانه بودند.[1][2][4]

بررسی عمیق دیدگاه‌ها

نظریه رمپ‌های حمل و نقل

اجماع صد ساله مبنی بر اینکه سازه‌ها برای حمل سنگ آهک از معادن به محل هرم ساخته شده‌اند.

شواهد موافق: ضرورت لجستیکی محض جابجایی میلیون‌ها تن سنگ، نیاز به زیرساخت‌های عظیم دارد و سازه‌های خطی به طور کلی به سمت مجموعه هرم اشاره می‌کنند. شواهد مخالف: سازه غربی دارای الگوی زیگزاگی است که عملاً مانع کشیدن سورتمه‌های سنگی سنگین می‌شود، و خاکریزها به گونه‌ای در دامنه‌های دره لنگر انداخته‌اند که مسیر طبیعی زهکشی را مسدود می‌کنند نه اینکه حرکت را تسهیل کنند. زمانی مناسب است که: نیاز اساسی به مسیرهای ساخت و ساز در یک پروژه ساختمانی عظیم باستانی را توضیح می‌دهد. زمانی مناسب نیست که: ناهنجاری‌های معماری و قرارگیری توپوگرافی خاص در عرض یک وادی را که هیچ کارکرد حمل و نقلی ندارند، توجیه کند.

نظریه سیستم سد هیدرولیک

فرضیه‌ای که سازه‌ها یک شبکه کنترل سیلاب و مدیریت آب دو مرحله‌ای را تشکیل می‌دادند.

شواهد موافق: مدل‌سازی هیدرولوژیکی نشان می‌دهد که سازه‌ها کاملاً با منطقه آبخیز وادی دهشور هم‌تراز هستند و شکل زیگزاگ شبیه یک سرریز مدرن «منقار اردکی» است که برای آزادسازی ایمن آب سیلاب طراحی شده است. نزدیکی به سد شکست‌خورده سد الکفاره نشان‌دهنده تکامل محلی در مهندسی هیدرولیک است. شواهد مخالف: سایت حفاری نشده باقی مانده است، به این معنی که هیچ اثبات باستان‌شناسی مستقیمی – مانند لایه‌های رسوب آب‌برده یا آثار ملات – برای تأیید اینکه سازه‌ها هرگز آب را نگه داشته‌اند، وجود ندارد. زمانی مناسب است که: چشم‌انداز از دریچه دینامیک سیالات و داده‌های دیرینه‌اقلیمی که نشان‌دهنده محیط باستانی مرطوب‌تر است، تحلیل شود. زمانی مناسب نیست که: نیاز به کاوش فیزیکی قطعی و میدانی وجود داشته باشد، زیرا وضعیت محدود منطقه در حال حاضر تحقیقات را به تجزیه و تحلیل ماهواره‌ای و توپوگرافی محدود می‌کند.

نکات کلیدی

  1. سازه‌های عظیم در نزدیکی هرم سرخ مدت‌ها تصور می‌شد رمپ‌های حمل سنگ هستند.
  2. مدل‌سازی هیدرولوژیکی نشان می‌دهد که آنها در واقع یک سیستم سد دو مرحله‌ای ۴۶۰۰ ساله هستند.
  3. سازه غربی دارای شکل زیگزاگی است که شبیه یک سرریز مدرن «منقار اردکی» است.
  4. این سیستم می‌توانست ۶۱ میلیون گالن آب را برای جلوگیری از آسیب سیلاب‌های ناگهانی نگه دارد.
  5. برای اثبات قطعی اینکه سازه‌ها آب را نگه می‌داشتند، هنوز نیاز به کاوش فیزیکی است.

منابع

پوشش منابع

4 منبع

2 دیدگاه شناسایی‌شده

طرفداران مهندسی هیدرولیک 60%مصرشناسان سنتی 40%
  1. [1]npj Heritage Scienceطرفداران مهندسی هیدرولیک

    Two possible ancient dams near the Red Pyramid on the Dahshur Plateau, Egypt

    مطالعه در npj Heritage Science
  2. [2]Wikipediaمصرشناسان سنتی

    Red Pyramid

    مطالعه در Wikipedia
  3. [3]Wikipediaمصرشناسان سنتی

    Sadd el-Kafara

    مطالعه در Wikipedia
  4. [4]تیم سردبیری کوهستانطرفداران مهندسی هیدرولیک

    تحلیل تیم سردبیری کوهستان

    مطالعه در تیم سردبیری کوهستان

نظرات

همیشه در جریان باشید

هر زاویه. هر روز.

دریافت فرهنگ اخبار همراه با پوشش کامل منابع و تحلیل دیدگاه‌ها، مستقیم در صندوق ورودی شما.